Witam wszystkich
Kupiłem niedawno audi a4 b5 1.9 tdi 115km, samochód miał regenerowaną turbinę, ale raz na kilka dni zdarzyło się że przy prędkości 120 km/h samochód przeszedł w tryb awaryjny. Podjechałem do mechanika i stwierdził że trzeba wymienić przewody podciśnieniowe, więc zrobiłem tak jak kazał, Kupiłem wężyk podciśnieniowy w sklepie i razem ze znajomym zabraliśmy się za wymianę, wymienialiśmy każdy przewód osobno.
Po wymianie tych przewodów samochód chodzi tak jakby nie miał turbiny, przy 110 wpada w tryb awaryjny, nie pomaga zgaszenie i ponowne odpalenie auta.Dodam jeszcze że przed wymianą turbina uruchomiała się przy 2500 obr/min, więc wydawało mi się to troszkę za późno.
A teraz auto chodzi jakby było bez turba.
Moje pytanie brzmi jaką średnice powinny mieć te przewody ( ja założyłem 3,2 mm, bo takie dostałem w sklepie ) i czy ktoś z was ma dokładny schemat podłączenia najlepiej z opisem.