kazik87

Koledzy, nikt nie wie? Na szrotach idzie dostac mase poduszek a o tych numerach jak na lekarstwo a jak sa to same smieci. Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Stosuje sie to tak samo jak plukanke? Przed wymiana oleju? Jestem teraz świeżo po wymianie wiec za 10k spróbuję. Tak dla jasnosci... Wiedzialem ze uszczelnienie walu juz puszcza bo bylo zapocone ale nie cieklo. Teraz po nocy sa 2-3 krople. Wiec wniosek taki, ze plukanka usuwa caly szlam, a w miejscach w ktorych puszczaja uszczelnienia i tylko nagar ratuje przed wyciekami, usuwa go, powodujac lekkie przecieki. Mozna powiedziec ze przyspiesza naprawe tego co i tak nie uniknione Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Panowie, ja tylko pytalem czy jest mozliwa taka sytuacja. Jak sam wnioskuje po odpowiedziach to tak. Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Nie kolego, od silnika. Od strony katalozatora. Jak poluzowac te nakretke gorna? Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Panowie. Czy mozliwe jest by po plulance LM puszczalo uszczelnienie na wale? Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

A tę od strony kata od góry luzowaleś czy od spodu jest jakies dojscie? Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Panowie. Pacjent 1.8t avj Na poduszki nastał kres. Wyciekł olej, lekkie drgania... Zalożone zamienniki firmy corecto-porażka. Nie da sie wytrzymac na wolnych obrotach, drga cala buda a z bagaznika az dudni. I mam pytanie do was. Mam poduszki o numerach 8e0 199 379 A 8e0 199 382 B Chcialbym jakieś używki na poczatek dobrac (oczywiscie oryginalne od b6, b7) ale na allegro jak na lekarstwo jest o tych numerach. Jakie numery zamiennie mozna stosowac by parametrami nie odbiegaly od moich oryginalnych lub od jakich silnikow? Drugie pytanie. Czytałem ze trzeba najpierw odpalic silnik i poczekac az sie ulozą, dopiero potem dokrecic. Wymieniał mi mechanik, wiec wiecie... Zeby to sprawdzic musialbym poluzowac mocowanie na srubach od dolu i od gory, odpalic i dokrecic, tak? Czy wystarczy tylko od dolu? Bo az mi sie wierzyc nie chce ze nowe poduchy moga sie tak zachowywac. Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Dzieki. Zaczne nowy watek w odpowiednim dziale Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

1.8 turbo. No i koledzy ja rowniez połasiłem się na zamienniki firmy corecto i powiem tak. NIE DA SIE WYTRZYMAC. Czym predzej oddaje do mechanika by wymienil na stare zuzyte (ale ori) poduchy. I mam pytanie do was. Mam poduszki o numerach 8e0 199 379 A 8e0 199 382 B Chcialbym jakieś używki na poczatek dobrac ale na allegro jak na lekarstwo jest o tych numerach. Jakie numery zamiennie mozna stosowac by parametrami nie odbiegaly od moich oryginalnych? Lub od jakich silnikow?

Spojrz na sciezki we wkladzie lampy.

A jak wyciagnales sam modul z tej platikowek oslony? Trzeba go wyszarpac? Zatrzaskow nie widziałem zadnych Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Mogles zaślepic zaczepy by w przyszlosci delikatnie wyciągnąć radyjko. Grunt ze sie udalo! Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Jedyne co spowalnia klape to pompka ppdcisnieniowa. Jesli klapa ci opadla bez hamowania sprawdz pompke. Zobacz czy ten plastikowy kołek nie wypadl Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka

Rozbieralem kiedys radio by odnowic przyciski szablonami i powiem ci szczerze ze majac je juz w domu, sam urwalem dwa zaczepy od panelu[emoji3] Mogles jeszcze spróbować wyciagnac klimatyzacje i wyszarpac radio. Co bylo nie tak z zaczepami? Wysłane z mojego LG-H440n przy użyciu Tapatalka