Cukier191

Cześć, Mam mały problem, od pewnego czasu samoczynnie zapala mi się światło STOP (już 2 razy wywaliło aku) i pewnie problem byłby prosty " kostka pod pedałem hamulca" gdyby nie fakt, że palą się tylko światła w błotnikach te w tylnej klapie są zgaszone ? Ma może ktoś jakiś pomysł co to może być?? Dzięki Za wszelką pomoc.

Wszystko działa. Dzięki za pomoc.

Miałem bardzo podobnie u mnie winny był zawór odmy. Tu masz opisane.

Auto u mechanika, diagnoza : pęknięty wąż na króćcu i spory wyciek płynu. Przy okazji wymieniam również króciec żeby nie robić dwa razy roboty. Mam nadzieję, że grzanie wróci. Dam znać jak poszło. Dzięki za pomoc.

Witam. Mam pytanie, zlokalizowałem u siebie wyciek płynu chłodzącego ( a4 b7 1,8t) standard w tych autach czyli cieknie dość mocno spod króćca w miejscu gdzie zamontowany jest czujnik temperatury. Ale dodatkowym problemem jest brak ogrzewania na wolnych obrotach ( podczas jazdy grzeje normalni) brak grzania pojawił się właśnie przy już dość sporym wycieku. Dolewka płynu około 0, 5 litra na 500 km. Zawsze dość duża plama pod autem. Myślicie, że brak ogrzewania ma coś wspólnego z tym wyciekiem? Z góry dzięki za pomoc.

Problemem okazała się kostka stacyjki. Dzięki za pomoc.

Witam Proszę o pomoc bo wydarzyło się dzisiaj coś bardzo dziwnego. Po odpaleniu auta zaczęły mi szaleć kontrolki na desce abs, ESP, komunikat o hamulcach kontrolka ręcznego, poduszka. Nie mam pojęcia co mogło się stać, nigdy wcześniej nie miałem czegoś takiego. ESP i poduszka przy przekręceniu stacyjki dodatkowo tak dziwnie mrugają jakby spadało napięcie. Auto odpala i pracuje normalnie, po trzecim zgaszeniu i odpaleniu auta zostaje tylko kontrolka ESP. Macie może jakiś pomysł co mogło się stać?? Z góry dzięki za pomoc.

Koronka ABS była przyczyną. Wymiana piasty i wszystko działa jak trzeba ?

Piastę już zamówiłem, i w piątek wymieniam. Chodzi mi bardziej czy może być jeszcze jakaś inna przyczyną tych kontrolek.

Witam. Mam problem z zapalającymi się kontrolkami abs i ESP. Pojechałem na kompa i pokazało mi błąd (czujnik obrotowy koła prawy tył) czujnik wymieniony a broblem dalej został z tym, że wcześniej zapalał się przy prędkości 140 a teraz na nowym czujniku przy 90 ?‍♂️ zastanawiam się czy może to być wina piasty bo powiem szczerze, że po oczyszczeniu jej z rdzy itd stan zębów był tragiczny uszczerbione niektóre starte prawie do zera. Rok wcześniej miałem ten sam problem z lewą stroną ale po wymianie czujnika i oczyszczeniu piasty problem zniknął ale piasta z lewej strony była w dużo lepszym stanie. Macie może jakieś inne pomysły i sugestie? Z góry dzięki za pomoc.

Czyli ramiona muszą być ułożone tak jak idzie ta zielona linia??

Dzięki, przynajmniej mam jakiś punkt zaczepienia. Wiem że wymieniana była przednia szyba bo jak kupowałem auto gość pokazywał mi foty po uderzeniu kamienia, myślę że wtedy musieli coś popierdzielić.

Witam. Mam mały denerwujące problem z wycieraczkami a mianowicie chodzi o to że przy starcie wycieraczki najpierw robią delikatnych ruch w dół a później idą normalnie. Zaznaczę że raczej nie jest to problem zacierającego się mechanizmu bo dzieje się tak odkąd mam to auto czyli 3,5 roku. Kupując auto nie zwróciłem uwagi na to że wyciaraczki nie leżą idealnie na podszybiu tak jak powinny w Lini prostej ( zobaczyłem to dopiero po jakimś czasie) moje ułożone są pod lekkim skosem do góry tak że podczas jazdy cały czas je widzę. Próbowałem samodzielnie ustawić wycieraczki w pozycji zero i napewno by mi się to udało gdyby nie ten ruch w dół, podczas ułożenia zero wycieraczki najpierw walą o podszybie a później dopiero idą normalnie tak więc musiałem wrócić do ułożenia lekko pod skosem ? wiecie może co jest przyczyną tego ruchu w dół?

Wymiana czujnika pomogła. Problemu nie ma. Dzięki za pomoc.

Problemem okazał się czujnik temperatury. Po wymianie na oryginalny wszytko działa jak trzeba. Dzięki za pomoc.

Gaz raczej odpada bo jeździłem na samym paliwie bez kropli gazu i sytuacja nie uległa zmianie. To o czym pisałeś przerobiłem z gazownikien u którego montowałem gaz, instalacja sprawdzona i raczej jest ok. Dzisiaj doszedłem do takiego wniosku że chyba mi go zalewa, bo problem z odpaleniem miałem w garażu i w chwili kiedy zaskoczył było czuć paliwo, więc chyba to będzie wina tego czujnika temperatury.

To jaki masz pomysł?

Po wymianie czujnika wału problem niestety nie zniknął ? auto dalej czasami ciężko odpala na ciepłym silniku. Znajomy mechanik powiedział że może to być silniczek krokowy ale w pierwszej kolejności zaczął by od oczyszczenia przepustnicy. Dodam że czyjnik temperatury raczej odpada bo VAG pokazywał na zegarach i na ECU jednakową wartość. Mam jeszcze jedno podejrzenie, od chwili kiedy kupiłem auto (3 lata temu) pompka paliwowa wydaje mi taki dziwny skrzeczący dźwięk może poprostu ona już zaczyna szwankować. Co o tym myślicie..??

Byłem na kompie i pokazało uszkodzony czujnik położenia wału. W przyszłym tygodniu wymieniam. Dam znać czy pomogło

Dzisiaj sprawdzałem efakt mojej pracy i niestety przy prędkości 160 kontrolki się zapalił, pojechałem z błędem na kompa i pokazało czujnik ABS lewy tył, skasowalismy błąd ponowne rozpedzenie auta do 160 i kontrolki po raz kolejny się zapaliły, znowu czujnik ABS tył lewy. Machanik mówi żeby zacząć od wymiany czujnika a jeżeli to nie pomoże to pewnie uszkodzony jest sterownik bo to częsty problem tych aut. Wymieniam w tym tygodniu, dam znać czy pomogło.

Sprawdziłem opony i ciśnienie wszystko było ok, przy okazji wziołem się za czyszczenie styków w kołach i zobaczyłem że z prawej strony mam wyłamany zatrzask, oczysciłem styki docisnąłem zatrzask trytką ? i po przejechaniu 3 metrów kontrolki zgasły. Może to była przyczyna, przetestuję dłużej i dam znać czy pomogło.

Auto stoi równo, dzisiaj sprawdzę opony i ciśnienie kół. Dam znać później.

Witam. Proszę o pomoc. Od pewnego czasu przy większej prędkośc (powyżej 150) zapalają mi się równocześnie 3 konrolki ABS, ESP i poziomowanie świateł. Kontrolki po czasie gasną, byłem na kompie ale nie pokazało żadnego błędu pewnie dla tego że kontrolki w tym czasie się nie paliły. Macie może jakieś pomysły co to może być?? Dodam tylko że czujniki na kołach były ok wszystkie kręciły się jednakowo.

Byłem na kompie i pokazało uszkodzony czujnik położenia wału. W przyszłym tygodniu wymieniam. Dam znać czy pomogło

Spoko podjadę na kompa i zobaczę ? dzięki za pomoc.