mb2707

Witam jak wygląda demontaż maglownicy z silnikiem 2.4 bdv. Z tego co zauważyłem to znalazłem pod maską śrubę 10 dwunastokątnom przy serwo tak po prawo i jedna od spodu. Gdzie jeszcze są śruby. Czy muszę jeszcze coś dodatkowego demontować aby do wyjąć oprócz końcówek drążków?

No właśnie nie dymi. Może po rozgrzaniu coś tam wylatywało ale bardziej była chyba to para bo pracował na gazie już, ale podczas tego falowania ani grama. Ostatnio mi wywaliło błędy 16815 - Warm Up Catalyst; Bank 2: Efficiency Below Threshold P0431 - 001 - Upper Limit Exceeded 16805 - Shareware Version. To Decode all DTCs P0421 - 001 - Please Register/Activate 17537 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1129 - 002 - Please Register/Activate - Intermittent 17535 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Rich P1127 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 16705 - Shareware Version. To Decode all DTCs P0321 - 008 - Please Register/Activate - Intermittent 18107 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1699 - 008 - Please Register/Activate - Intermittent 16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected P0300 - 001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent 16688 - Shareware Version. To Decode all DTCs P0304 - 001 - Please Register/Activate - Intermittent W czym leży problem? Sonda ?

Ostatnio zaraz po uruchomieniu silnia po dłuższym postoju np całonocnym zaraz po uruchomieniu przez kilka sekund falują obroty w granicach 600 -1000. Po chwili falowanie ustaje i jest wszystko w miarę normalnie. Ostatnio wymieniałem przewody oraz świece, oraz czyściłem przepustnice potem adaptacja vagiem z tego posta http://a4-klub.pl/index.php?/topic/2184-adaptacja-przepustnicy/. Błędów brak. Jakieś pomysły?

Rzeczywiście padł ten czujnik. Z racji tego że akurat był długi weekend listopadowy i nie był dostępny w żaden hurtowni od ręki pożyczyłem czujnik od kumpla z rozbitej audi a3 silnik 1.8 chyba z 1997 roku. Od sprzedawcy dowiedziałem się że pasują od skody paserati również. Czujnik zamówiony ori. Objawy falowania obrotów nie ustały :/

Mi do 12l gazu + Pb na rozgrzanie silnika. Cykl mieszany na trasie 120-150 km/h i wyżej a bardziej oszczędnie to ok 10l średnio. Mam wtrysk gazu ciekłego.

A czy zamykają się któreś drzwi z pilota czy wgl żadne?

A jak właściwie go podłączyć żeby sprawdzić czy działa. U mnie było tak ze na zimnym dłużej kręcił a na ciepłym od strzała i chodził normalnie.

Wiec tak czujnik znajduje się na skrzyni biegów po stronie kierowcy tuż obok katalizatora oraz uchwytu poduszki silnika. Kostka do wpięcia to taka szara za zbiornikiem wyrównawczym płynu chłodniczego. I teraz pytanie jest wyjęty i jak go np sprawdzić dla pewności, że on jest walnięty?

Ok a gdzie on się znajduje dokładnie i jak się do niego dostać (posiadam kanał). Dodam jeszcze, że wcześniej palił mi po kilku sekundach kręcenia, ale odpalał. Po tym czyszczeniu nagle kaplica. :-/ Jaki mniej więcej koszt Czy ten będzie pasował ? http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3213172018190-ERA550109A-O16984-czujnik-polozenia-walu-korbowego.html

Ostatnio zaczął mi na zimnym szarpać i troszkę kichać, ale po chwili było ok. postanowiłem wyczyścić przepustnice. Po demontażu i ponownym zamontowaniu wyczyszczonej oraz adaptacji vagiem samochód teraz nie odpala. Wyskakuje błąd 16706 - Engine Speed Sensor (G28) P0322 - 004 - No Signal. Co to za błąd i od czego wyskoczył. Gdzie znajduje się ten czujnik ?

Pękła mi sprężyna na samo napinaczu od linek, kupiłem już drugą cała dźwignie tylko, że w samo napinaczu te haczyki są tak złożone, że nie da się założyć nawet oczka linki. Jak je poluzować i odchylić do tyłu, aby to było możliwe. Problem rozwiązany wyglądało to tak z racji że miałem to wyjęte było dużo łatwiej Wystarczy włożyć jakiś mały śrubokręt w ten otwór i haczyk odchylić do tyłu, co ułatwi również zakładanie nowej linki hamulca ręcznego.

Znalazłem przekaźnik o numerach V231341-A52-C643 a wygląda tak czy to ten chodzi ?

Wyskakuje mi błąd 17841 - Secondary Air Pump Relay (J299): Open Circuit P1433 - 004 - No Signal/Communication Co on dokładnie oznacza. Z tego co znalazłem to jest uszkodzony przekaźnik, ale czy tylko on ? Gdzie go znaleźć dokładnie? Silnik BDV