bigblackman

ktoś chce tanio to 1.6 + gaz i niech muli

Czyli wychodzi na to,że lepiej od razu wymienić na ori.

Nowy napinacz ledwo kupiony i juz padl. Nie dobrze bo ja teraz bede wymienial i tez kupilem febi ori w aso 900zl

Wysłane z mojego GT-I9060I przy użyciu Tapatalka

Dawid ja bym wzial pare pierdolek z twojej audi

Wysłane z mojego GT-I9060I przy użyciu Tapatalka

Ja mam aeb trasa ponizej 7.5 miasto około 12. trzeba sie przyzwyczaić ☺

Wysłane z mojego GT-I9060I przy użyciu Tapatalka

Siemanko. Eee jaki kolor wnetrze audi???

Wysłane z mojego GT-I9060I przy użyciu Tapatalka

Dobry kolor☺

Wysłane z mojego GT-I9060I przy użyciu Tapatalka

Ja zalozylem czujnik firmy topran i daje rade to numer 101 507 755

Wysłane z mojego GT-I9060I przy użyciu Tapatalka

Siema.

Mam takie dziwne objawy,a mianowicie.

Olej w normie, płyn chłodzący w normie,a dzieje się tak,że jak chodzi na jałowym biegu przez jakiś czas to rośnie temperatura powyżej 90 zbliża się do 110 i zaczynają klepać zawory albo coś innego klepie.

W trasie jak jadę to temperatura pokazuje 60 i nic więcej. w mieście jak jadę normalnie nie ma korków przez jakiś czas jest git potem rośnie jakieś 95 i znowu klepanie.

Pod kompem pokazało problem czujnika temp błąd sporadyczny, i drugi błąd problem z mieszanką błąd sporadyczny. Czego mogę się spodziewać?

Panowie, co sądzicie o napinaczach łańcuszka bez wtyczki firmy Febi ? Są one czegoś warte czy nie warto w ogóle ?

Podobno dobra firma, ale gdzieś na forum toczyła się o to rozmowa. Jeżeli masz z wtyczką to musisz zamontować z wtyczką;/ I najlepiej to kupić od kogoś kto może potwierdzić że naprawdę jest to firmy Febi. Ja chyba brałem do siebie takiego ale teraz to...

Siemanko wszystkim.

Jaki koszt wymiany łańcucha, ślizgu i ślizgu z napinaczem?? Czy cos ominąłem? Jakie uszczelki jeszcze do tego cuda są potrzebne? Jaką firmę najlepiej wybrać?

Szkoda, że nie ma podglądu do fotek.

Ogólnie zabieram się z grubej rury za a 4, chce zrobić wszystko za jednym razem, żeby mieć już spokój. rozrząd kpl już jest, pompa oleju też, uszczelnienie silnika(miska i kapa), olej motul x-cess 8100, zostaje łanccuh do wymiany bo się odzywa.

Dokładnie 548,58zł No to zależy gdzie to będziesz robił Jeden warsztat powie tak a drugi inaczej Na pewno uszczelki pod napinacz bo tam masz 2: taki pół księżyc i taką pomiędzy napinacz i pokrywę. Firm wiele tak jak opinii ale to już do wyśledzenia na forum. Fotek może nie ma ale jak wpiszesz na you tubie chain tensioner albo poprostu wymiana łańcuszka rozrządu a4 b5 1.8t to coś znajdziesz Oprócz pompy oleju to przy rozrządzie można by było pompę wody żeby nie rozbierać 2 razy ale to już moja prywatna opinia

pompa wody również jest:) czyli w sumie nie drogo wychodzi. prawdopodobnie sam będę wymieniał. tylko orientacyjnie ile co i jak wychodzi. dzięki za pomoc

Siemanko wszystkim.

Jaki koszt wymiany łańcucha, ślizgu i ślizgu z napinaczem?? Czy cos ominąłem? Jakie uszczelki jeszcze do tego cuda są potrzebne? Jaką firmę najlepiej wybrać?

Szkoda, że nie ma podglądu do fotek.

Ogólnie zabieram się z grubej rury za a 4, chce zrobić wszystko za jednym razem, żeby mieć już spokój. rozrząd kpl już jest, pompa oleju też, uszczelnienie silnika(miska i kapa), olej motul x-cess 8100, zostaje łanccuh do wymiany bo się odzywa.

vin WAUZZZ8DZXA043933

SIema

Polecacie tą firmę INA godna uwagi?

Witam.

Szykuje się wymiana rozrządu. Od razu wymieniam łańcuch.

Pytanko z mojej strony którą firme polecacie.

Przykładowo dotychy łańcucha

firma SWAG tu link http://allegro.pl/zestaw-napinacz-rozrzadu-audi-a3-8l1-a4-b5-a6-1-8t-i6007536333.html

czy

firma WRC http://allegro.pl/zestaw-napinacz-rozrzadu-audi-a3-8l1-a4-b5-a6-1-8t-i6007536303.html

Dzieki za info Panowie. Pytam, bo to moje pierwsze auto z Turbo zawsze bł litraż i wystarczało ma zalanego castrol 5w40 ale bedzie zmiana na inny. Temat zamykam Pozdro

Jak chcesz.

jak po prostu wymienię olej też będzie git?

Podstawa to fullsyntetyczna oliwa i ogolna dbalosc o podzespoly

co mam zrobić jak poprzednik wlał półsyntetyk? płukać silnik?

Siemanko

Jestem dumnym posiadaczem od nie dawna audi a4b5 1,8T 150hp z 1998.

Ogólnie fajnie pięknie ale czy są jakieś duże minusy tego motoru jak np. w lagunach padające turbo i panewki?

Siema Ludziska.

Dołączam się do tematu.

Od nie dawna jestem posiadaczem audi a4 b5 1,8T z 1998 roku.

Nic mi nie wiadomo kiedy był wymieniany rozrząd (pasek oraz łańcuch).

W ogóle to czytając forum dowiedziałem się, że są obie te rzeczy.

Wymieniając pasek od razu wymieniać łańcuch na razie żadnych objawów

nie ma że coś się dzieje z łańcuchem.

Jak wymieniać oba to czy polecacie jakieś konkretne firmy dotyczy klamotów.

Druga rzecz jaki olej wiem, że jest zalany 10w40 czy zmiana na inny nie zaszkodzi turbinie itp?

Proszę o pomoc jestem fresh w tych sprawach dopiero się uczę

Z góry dzięki za pomoc

poliftowe beda bez problemu pasowały ?

Siemanko wszystkim.

Nie wiem jak to nazwać plastiki w bagażniki te o które zahaczamy roletę bagażnika. To jest osobny element od reszty boczków, czy występuje jako cały element?

Na allegro ciężko żeby to znaleźć.

Z góry dziękuje za odpowiedź.

Siemanko Wszystkim.

Jestem z Poznania i mam w posiadaniu Audi A4 B5 1,8T kombi z 1998 roku.

Specjalnych modów póki co nie będzie czas pokaże.

Na pewno skorzystam z Waszej wiedzy, ponieważ nie można

wiedzieć wszystkiego. ))

Pozdrawiam