Dominik Włodarczyk

Napisałem maila do likwidatora merytorycznego szkody z moimi uwagami ale przez cały dzień bez odzewu... Jak jutro nie napisze to będę musiał znów z tymi ciemnotami z infolinii gadać... kwota z przedziału 4-5 tysi to nie są małe pieniądze, także wiem o co muszę walczyć

Nie chodzi mi o wartość szkody. Pytałem głównie o różnicę cenową auta z napędem na przód, a quattro? Mogę Wam udostępnić wszystkie kosztorysy jakie mam ale nie o to mi chodzi. W ostatecznej wycenie zauważyłem kilka błędów w wyposażeniu auta i po prostu chcę podnieść wartość auta. Jeśli jest ktoś kto w tym siedzi to z miłą chęcią wyślę mu wszystkie kosztorysy, wyceny itp. aby ugrać jak najwięcej, bo jak wiadomo migają się na wszystkie sposoby aby nie być za dużo w plecy...

Tak, tyle to wiem. Pytam tylko o różnicę w cenie, bo o to głównie mi chodzi.

Rzeczywiście zapomniałem dodać, z OC sprawcy.

Witam. Miałem kolizję moją A4 i policzyli mi szkodę całkowitą. Moje pytanie do Was, jaka jest różnica cenowa między napędem quattro, a napędem na przód ?? Pytam tutaj, ponieważ w ostatecznej wycenie auta uwzględnili napęd na przód, a posiadam quattro i chciałbym wiedzieć ile mniej więcej jestem stratny?

Cześć Wam ! Trochę zacząłem aktywność na forum od złej strony... ale obiecuję poprawę ! Miałem A4 B7 ale miałem konkretną kolizję ... także na chwilę obecną nie mam auta

Witam, mam zerwane sprzęgło przy sprężarce. Mechanik zaleca wymianę całego kompresora, bo niby zatarty chociaż kręci raczej normalnie. Podobno zna się na rzeczy dlatego postanowiłem go posłuchać. Sprawa do Was jest taka, że na aktualnej sprężarce nie ma naklejki z danymi i nie wiem jakiego modelu szukać?? Jeśli potrzeba to podam potrzebne info o aucie. Ewentualnie jak wiecie gdzie dostanę potrzebny kompresor to też będę wdzięczny Dzięki za tak ogromne zainteresowanie... Temat do kosza.

Cześć Wam. Mam następujący problem, podczas skrętu (niekoniecznie pełnego) i niskich obrotach czuć jakby auto miało jakiś opór. Przykładowo podczas manewrów na parkingu bez dodawania większego gazu (przypominam, że to automat) ten opór się nasila aż nagle ten opór zamienia się na takie "przeskoki"? tak jakby przy rowerze łańcuch przeskakiwał na zębatce. Nie wiem jak to inaczej określić. Gdy zacznie tak przeskakiwać to występuje to nawet przy lekkim skręcie. Co ciekawe, nie występuje to na wstecznym. Po dłuższej trasie albo postoju zazwyczaj wraca do pierwotnego stanu... Jeśli nikt nie spotkał się z podobnym problemem to chociaż powiedzcie gdzie szukać przyczyny?