Marcin Wu

teraz juz wiem jaki mam silnik bo wygrzebalem jakies papiery fachowo nazywa sie tak CACHA 170KM 8k20RC Moj zniszczony byl z 11.2008r a do ktorego robili te silniki? bo bym wlozyl najnowszy jaki sie da! powiem Ci kolego ze moj jak byl sprawny to nawet szybko reagowal na gaz nie mial turrbo dziury jak niektore 1.9 tdi silniki a jak zrobilem program to mowie Ci rakieta

kurde widzisz nawet nie zapytalem ale serio sa identyczne tylko tego otworu nie ma mechanik moj sie poddal i powiedzial zeon tego nie zrobi!

i co teraz bo mam drugi silnik to samo oznaczenie a ruzni sie brakiem otworu na rurki wody przy termostacie a z mojego silnika nie pasuje uklad chlodzenia kupilem zly silnik? i co teraz bo mam drugi silnik to samo oznaczenie a ruzni sie brakiem otworu na rurki wody przy termostacie a z mojego silnika nie pasuje uklad chlodzenia kupilem zly silnik? co mam zrobic zeby spasowac ten silnik? i czy ten program usunac ze sterownika?

znajomy co robi chipowanie zawodowo to co na blacie 278 tys chip mogl rozerwac silnik??? chcialem tez dodac ze znajomy odradzal mi program bo twierdzil ze cos sie dzieje z silnikiem bo dziwnie pracowal ja nic nie slyszalem ale sie nie znam wiem tylko ze na swiatlach trzeslo autem strasznie znajomy co robi chipowanie zawodowo to co na blacie 278 tys chip mogl rozerwac silnik???Tak jak najbardziej na hamowni auto byłono nie bylo

znajomy co robi chipowanie zawodowo to co na blacie 278 tys chip mogl rozerwac silnik???

witam koledzy czytam co piszecie i naprawde cos jest nie tak z tymi pompami oleju mam a raczej mialem silnik w audi caha 170km 8k20rc bo po zczipowaniu na ok 200km i podniesieniu mometu obrotowego przy jezdzie nie szybkiej rozerwalo mi silnik w pyl do okola bloku dziury jestem zalamany! wczesniej silnik na luzie troche trzeslo i glosno pracowal co moglo go tak rozerwac? kupilem drugi silnik caha i niestety nie jest identyczny ruzni sie brakiem otworu przy termostacie ma inny uklad chlodzenia a z mojego starego silnika rury nie pasuja powieccie czy jest szansa na dokupienie tych rur i zamontowanie tego silnika w moim audi???? jestem zalamany pomozcie prosze!!! szczerze kupilem audi z caha 170km w sterowniku wgrali mi program na ok 200km i wiekszy momet obrotowy latal super poltora dnia pozniej korbowody wyszly bokiem potopily sie blok jak ser szwajcarski mialem auto moze miesiac masakra zalamalem sie Kupiłem passata b6 z 2008.09 , silnik 2.0 tdi cr przebieg: 269 300 km serwisowany w vw audi do końca. Brak problemów jakichkolwiek. Oglądałem silniki tez inne b6 z 2009 r. i 2010 r. oznaczenie silników takie same jak u mnie, tak samo jak ich wygląd. W 2009 był taki lekki lift ich tzn. białe zegary jak juz w modelu b7 panel climatronica to z grubszych rzeczy. Natomiast Kuzyn kupił passata 2011r. b7 a tam juz widać róznice. Tzn silnik ma juz inne oznaczenie, z drugiej strony wlew oleju, kolektor dolotowy jest plastikowy. Wnioskuje z tego ze raczej jak cos poprawili to w modelu nowszym. Jak bede zmieniał olej za jakies 14 tys. to z ciekawości zobaczę co się dzieje po zdjęciu misy. Ps. Znajomy z rumuni kupił takiego passata z przebiegiem 300 tys. i jak narazie chodzi i nie zagląda powiem Ci kolego ze mialem pasata b7 2011r rewelacja auto polecam przez osiem miesiecy wymienilem tylko zamek w klapie bagaznika mialem kombi sprzedalem koledze jezdzi do dzis i nic mu sie nie popsulo a ja kupilem nieszczesne audi a4 b8 caha 170km i po miesiacu rozerwalo mi silnik pozdrawiam