-
Postów
77 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez uosiek
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7
-
-
Hej,
Podepnę się z dysputą teoretyczną - Znajomy mechanik ostro siedzi w 4x4 (offroad, nie onroad) i namawia mnie na coś takiego: Motul Gear Competition 75W140
Jak to mawia: Lepsze jest wrogiem dobrego.
Sporo gadaliśmy o lepkości tego oleju (170mm na zimno i 25mm na gorąco) i wychodzi na to, że lepiej chroniłby mechanizmy skrzyni, ale zużyte synchronizatory by go znienawidziły bo ciężko im będzie ściąć taki film olejowy na zimno.
Czy dobrze myślimy?
-
Cześć
Miałem okazję ostatnio posłuchać zestawu RNS-E LED + Bose + Tuba Q5 w A4 B7 i spodobało mi się to granie.
Chcę poprawić dźwięk w swoim B6 i tutaj pojawia się pytanie: Kompletować cały zestaw Bose czy może zorganizować np. tylko wzmaczniacz z subwooferem, głosnik centralny a jako zestaw w drzwi wybrać coś lepszego?
Zależy mi na zachowaniu fabrycznego radia w samochodzie (Concert II)
-
Generalnie, co by to nie było to około 200pln na materiały wystarczy
-
Tydzień temu pytałem się polecany na lpg-forum.pl warsztat i do BFB poleca barakudy.
-
czesc, a jak spalanie wyglada?
-
Dzięki eltom, naprawdę fajne te audi
Naprawdę fajnie się nim płynie w trasach na południe europy i jakoś tak i auto i człowiek się nie męczy.
Dziennik pokładowy 270600km, 6.10.2016:
- Wymiana świec na NGK PFR6Q (dokręcane dymamometrycznym na 28Nm)
- Założone spryskiwacze mgiełkowe szyby przedniej.
- Wymiana ramienia wycieraczki po prawej stronie - wreszcie wycieraczka jest dociskana do szyby.
-
Odezwij się do Auto Serwis "Luboń"
http://www.autolubon.pl/
Bardzo fachowy serwis -
Cześć,
Przymierzam się do kompletowania gratów na sezon 2017 coby BFB wysłać na kurację wzmacniającą.
Potrzebuję do tego upewnić się, że serducho jest zdrowe i nic mu nie dolega
Proszę Was o pomoc w analizie logów:
http://vaglog.pl/log-003_020_bbZ35ZB.html
003+020 dynamiczny 3,4,5 do odcięcia (pokryty zakres 40-200+km/h)
Martwi mnie trochę cofanie zapłonu, wypalę ten bak i spróbuję Pb98 (mam pełen bak 95 z Orlenu), w międzyczasie wymienię świece zapłonowe.
http://vaglog.pl/log-002_033_Zm1vA0.html
002+033 dynamiczny 3,4,5 do odcięciaMAF zdycha? Max to 130g/s
http://vaglog.pl/log-115_118_R7Anh.html
115+118 dynamiczny 3,4,5 do odcięcia, wydaje się że turbo wstaje dość prawidłowo, po hamowaniu silnikiem przez dłuższą chwilę i depnięciu do oporu w ciągu sekundy osiąga zadany boost.
Jak Wam się to widzi?
-
Jeśli to nikt znany w branży to bym nie ryzykował. Cena podejrzanie niska i na 90% kolejna firma-kogucik więc łatwo popłynąć na takim temacie.
-
Z moich doświadczeń: Może cieknąć od pompy wody albo z tylnego króćca na głowicy.
-
Jak podbija Ci obroty przy wysprzęglaniu to zainteresuj się czujnikiem wciśnięcia pedału sprzęgła - jeśli dobrze pamiętam to możesz to zobaczyć w VAGu w kanałach tempomatu, nie pamiętam grupy. Pokazywał status hamulca i sprzęgła.
-
Amazon za dużo kasy w to wpakował żeby pozwolić sobie na klapę przy pierwszym sezonie.
-
Cześć Wam,
Audi A4 jest kolejnym moim autem, liczonym na to, że zostanie u mnie na dłużej - głównie przez trwały silnik 1.8T i solidne blachy.
Moje wcześniejsze auta szybko rdzewiały, byłem też zmęczony hasłami "W tym modelu są dwa rodzaje silników - te przed wymianą pierścieni i po".
Byłem zmęczony zużytymi silnikami gdzie zużycie oleju wynosiło od 0.4/1000km do 1l/30km (ten sam silnik, zależy czy trasa czy miasto).
Szukałem auta, które wytrzyma 5 lat oraz około 100kkm, wymagania co do wyposażenia miałem raczej mało szczegółowe: A4B6, 1.8T, manual, tempomat, klima.
Bardziej zależy mi na stanie blach i silnika.
Resztę przecież można podokładać
Szukałem, szukałem i znalazłem
We wtorek wieczorem szybki telefon czy ogłoszenie wciąż aktualne, w środę o 6 rano ruszamy po auto, kierunek: Inowrocław i szare A4 kombi od użytkownika @eltom.
Podeprę się ogłoszeniem:
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/357223-na-sprzedaz-a4-avant-18t-quattro-bfb-6-biegowy/CytujNa sprzedaż A4 użytkownika eltom. W związku z tym, że auto widziałem, jeździłem nim to wiem w jakim jest stanie - dlatego też wystawiam to ogłoszenie, bo wartoJest to 1.8T BFB, 163KM, Quattro.Samochód jest w 100% bezwypadkowy.Auto było mierzone miernikiem lakieru i okazuje się, że na wszystkich elementach jest fabryczny lakier.Nie ma żadnych obłamanych dokładek zderzaka, wiszących osłon itp. Wszystko na swoim miejscu.Z mankamentów - lakier podnosi się na lewym przednim błotniku, bo niestety to standardowy mankament w B6 (pianka pod błotnikiem powoduje rdzę).Na rancie dachu nad głową kierowcy jest zaprawka, bo był obity od kamienia.Reszta auta jest zdrowa.Niestety na myjni zginęła dysza spryskiwacza tylnej szyby - jeżeli kolega zdąży to oczywiście dokupi przy okazji w ASO.Standardowo pęknięta jest klamka podłokietnika, ale znajduje się w aucie.Co do silnika - napinacz łańcucha jest idealnie cichy, więc można śmiało odpalić go na zimno i nic nie rzęzi.Zawieszenie jest cichutkie, przekładnia kierownicza nie daje żadnych oznak stuków itp.Silnik nie bierze oleju (!)Turbina nie świszczy i zbiera się bardzo dobrze.Środek nie był prany, a silnik nie był myty, więc proszę nie komentować że auta w Radomiu ładniej wyglądają.Auto nie jest wystawione na żadnym portalu aukcyjnym!Stan auta jest naprawdę przyzwoity i eltom by chciał żeby zostało sprzedane dla kogoś z Klubu.Do auta jest pełna książkę serwisową i można odbyć wizytę w ASO.Jeśli chcecie jakieś dodatkowe zdjęcia, proszę o info - zostaną wysłane na maila.Uwaga!Jeśli stan rzeczywisty nie będzie się zgadzał z opisem w ogłoszeniu, to Tomek zwraca kasę za paliwo!Tutaj pomogę sobie galerią zdjęć od eltoma: http://www.fotosik.pl/u/quadmaster/album/2321838
Wyposażenie:
- 1.8T/163 BFB
- Długa skrzynia 6 manual
- Quattro
- 2x Elektryczne szyby
- Elektryczne lusterka
- nie-FIS zegary (radio + temperatura + zasięg na baku)
- Tempomat
- Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
- 2x Grzane fotele
- Fotele sportowe w materiałowej tapicerce
- Gałka biegów S-Line :shock:
- Aluminiowe wykończenie deski rozdzielczej
- Radio Audi Concert
- Zestaw głośników z subwooferem
- Hak holowniczy
- Zwykłe światła mijania (H7)
Kody wyposażenia:
- E0A 7A0 4UF 6XD 5SL 5RU
- 1KP J1L 1LT 1BE
- 3FA 5TD 7X0 4R5
- F0A 8GR 0G1 0YL 0JG
- T0L 3NZ 8JH U1A X1D 1N1
- 2PV 8Q1 9X3 8Z5 D7G
- 7Q0 C2F 7K0 4X3 VJ1 6R2
- 3L3 4KC 3Y0 4K4 5D1
- 1SA 0GG Q1D 4GH
Do ogarnięcia:
- Wycięcie przedniej szyby, ogarnięcie odprysku po kamieniu o którym było wspominane w ogłoszeniu
- Ogarnięcie przedniego lewego błotnika - wybrzusza się lakier na rancie
- Baranek na całą podłogę
Na razie mogę potwierdzić, że auto na prawdę nie bierze oleju
06.06.2016, Przebieg 259214
Rozrząd komplet (INA/Contitech, pompa wody ASO)
Tarcze (Zimmerman), Klocki (TRW) przód
Olej motul 5w40 505.01
Filtr Oleju Mann
Filtr Paliwa
Filtr Kabinowy
Filtr powietrza
Filtr przeciwpyłkowy
Czyszczenie zacisków przód, tył.
Wymiana płynu hamulcowego.
Uszczelka pokrywy chłodnicy
4x Opony Goodyear EfficientGrip 205/55/16Gdzieś po drodze dołożony FIS.
07.10.2016, przebieg 268919
Olej motul 5w40 505.01
Filtr Oleju Mann
Filtr Kabinowy
Wymiana mechanizmu podnoszenia szyby kierowcy
Ozonowanie klimatyzacji
Czyszczenie kostki airbaga fotela kierowcy.4x Goodyear Ultragrip 9 205/55/16
Do zrobienia:Płukanie układu wspomagania kierownicy
Króciec tył pokrywy głowicy - chłodniczy cieknie, 0.5/10kkm
Wahacze proste dolne L+P
Tuleje bananów L+P
Łączniki stabilizatora przód
Poduszka silnika P
Plecionka wydechu
Obydwie naprawy wykonywane w Auto-Serwis "LUBOŃ" na wyścigowej we Wrocławiu. -
odpuść sprzedawcę RS_MOBILE. Osobiście oglądałem jedno z jego aut. Ulep malowany wszędzie poza dachem, nawet lakier źle dobrał i była różnica pomiędzy sąsiednimi drzwiami...
-
Pisz do eltom
-
Sprawdź wastegate i n75. Turbo wchodzi na obroty i dmucha za dużo, komputer chce to przyciąć i puścić część spalin bokiem. Zawór nie pracuje jak powinien i ciśnienie doładowania nie spada.
-
Super, dzięki. A jeżeli działa mi tylko zamek od pasażera?
Spróbuj dostać się jakkolwiek do auta i użyć stacyjki do przyuczenia auta.
-
Cześć, aktualnie jestem mega świeży w temacie detailingu bo latam na ludwiku i takim wosku: http://www.meguiars.pl/shop/product_info.php?products_id=277
Do tego cztery mikrofibry (dwie 30x30 i dwie 50x50) i chusteczki do kokpitu matowe firmy sonax.Chcę co miesiąc dokupować po trochu, przeznaczając do 200pln na każdy zakup.
Pacjent to LY7Q Atlas Grey na A4 B6.
Co byście polecili?
-
Areon Sport Lux ktoś testował może?
-
Witam
Jaka może być przyczyna gdy włączam nawiew (najbardziej na ciepłym) to jest takie bum smrodu a potem już normalny nawiew? to normalne? czy trzeba czyścić?
Klima do dezynfekcji i czyszczenia.
Filtr kabinowy masz czysty czy syf już ewoluował na tyle, że pisze własną konstytucję?
-
Nie chcę być mądry po fakcie, ale silnik wybierałbym na podstawie najczęściej robionej trasy. Czasem jeździsz w góry a codziennie masz 2 kilometry do pracy.
Na tym dystansie nawet silnik benzynowy się nie zagrzeje, także z sensownych opcji zostaje rower
-
Oryginały, ew zamiennik OEM. Nie wiem jak w B5, do B6 ori robił Magnetti Marelli.
-
Nie baw się w żadne rozładowywanie, nowe baterie bardzo nie lubią rozładowywania do swoich zerowych pojemności, bardziej im służy trzymanie się w okolicach maksimum.
Ogniwa litowe nie lubią być trzymane naładowane do pełna przez długi okres czasu. Tracą wtedy więcej pojemności.
Producenci dostarczają urządzenia naładowane na 40-50% ze względu na to, że wtedy samorozładowanie jest najwolniejsze oraz można odzyskać najwięcej pojemności z ogniwa.
http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_store_batteries
http://batteryuniversity.com/learn/article/how_to_prolong_lithium_based_batteries
-
Zostaw baterię w środku, raz na parę dni korzystaj z laptopa bez zasilacza.
Mamy flotę identycznych HP Probook w ilości parudziestu sztuk.
Pracownicy, którzy nie zabierają laptopów do domu i mają je cały czas pod prądem wymieniają baterie co 9-14 miesięcy.
Pracownicy mobilni, którzy noszą laptopy zawsze przy sobie i 2-3x w tygodniu rozładowują baterie do zera używają ich już prawie trzeci rok, wciąż trzymają ponad 3h na jednym ładowaniu.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7
Jakie wycieraczki do A4 B6/B7?
w Audi A4 B6
Opublikowano
Masz podgrzewane spryski - dwa przewody w kierunku sprysków idą. Jeden to woda, drugi to prąd.
Wyciągnij sobie jeszcze jeden spryskiwacz - otwórz maskę, złap za sprysk i pociągnij za krawędź bliżej szyby. Zobaczysz z czego się składa. Montaż tak samo - dopasuj krawędź z tyłu i dopchnij krawędź przy szybie.