pawcio91

to się domyśliłem dlatego też pytam co ewentualnie może być przyczyną, jeśli nie lambda tak jak kolega niżej pisze. świece 5kkm wymienone, turbo ciągnie, dv również wymienione. Ps. w jaki sposób zrobić logi mając ten kabel ? Jakiego programu użyć ? Z góry dziękuję za wyrozumiałość, jestem jeszcze trochę laikiem

ktoś coś pomoże w temacie? Czy kompletnie nic ? Dodam że zaczął palić jak smok- tzn koło 14-15 w mieście bez żadnego ciśnięcia tylko delikatnie ...

Wczoraj sczytałem kody błędów wyszły mi takie pytanie (screen), czy waszym zdaniem to kres sondy ?

Witam, posiadam zmieniarkę 6 cd oryginał w swojej B5 i mam taki problem. Zdarza się że w ogóle nie chce przeczytać żadnej z płyt, czasami przeczesuje wszystkie płyty np 2,3,5 <load> (bo tak są włożone i wraca do radia) a czasami uruchamiam płytę, dosłownie max 1,5 piosenki i przełącza się na radio. Problem narastał stopniowo tj. na początku były problemy z uruchomieniem a jak udało to już hulało, natomiast po ostatniej trasie w zasadzie nie jestem w stanie uruchomić na dłużej zmieniarki.. Co może być tego przyczyną ewentualnie jak rozwiązać ten problem/ lub kogo polecacie w Wawie i okolicy w tej sprawie? Pozdrawiam

pierwszą część tj. wymiana pompy wspomagania, wymiana płynu i amortyzatory tył (to przy okazji) podpisał Damian Druga część tj. "rzekoma" regeneracja przewodu wspomagania i wymiana płynu podpisał Piotrek. Natomiast na pewno nadzorował to ich szef bo sam osobiście dzwonił do mnie że ma dobrą pompę z pytaniem czy montujemy czy szukamy czegoś tańszego. Jak drugi raz wyjechałem z warsztatu (po rzekomej regeneracji przewodu wspom.) i pompa od razu wyła (szef mówił że ona się musi ułożyć- co dla mnie było śmieszne), więc parę dni później załatwiłem temat zupełnie gdzie indziej- okazało się że ta "dobra oryginalna pompa" to chiński śmietnik w dodatku nieźle zajechany. Mało tego jak chciałem go zrugać na portalu dobry mechanik to pisał bzdury wyssane z palca że "klient sam sobie pompę kupił podobno w IC". Jak dla mnie oszust który mnie niestety skutecznie naciął, w sumie za doprowadzenie tematu wspomagania do porządku musiałem zapłacić podwójnie więc NIE POLECAM.

Ja natomiast odradzam Euro ART Centrum motoryzacji na Bieżuńskiej. Zostałem "nacięty" na montaż pompy wspomagania która miała być taką jak idzie na pierwszy montaż a okazała się chińskim śmietnikiem. Oprócz tego panowie "specjaliści" zalali układ wspomagania nieodpowiednim płynem Służę kwitami z naprawy jeśli ktoś mi nie wierzy. Radzę omijać z daleka.

Witajcie, jak w temacie poszukuję pilnie warsztatu w Wawie który porządnie zregeneruje/bądź wymieni pompę wspomagania na nową w mojej b5-ce. ktoś kogoś poleca ?