Skocz do zawartości

TmZ

Pasjonat
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez TmZ

  1. TmZ

    B8 TrOOOOp

    Panowie szybkie pytanko. Z tego co się orientuję, to maska w RS4 B8 jest aluminiowa. A jak wygląda sprawa z S4 B8 (przedlift)? Też aluminium czy niestety nie?
  2. Mam nadzieje, że kiedyś się na trasie/zlocie spotkamy z tymi rejestracjami. 666!!! Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  3. No więc sprawa jest już wyjaśniona, zostawię tutaj informację dla potomnych, bo może się komuś przydać. Przyczyną błędu: jest problem z rozrządem. Jeśli komuś pojawi się taki błąd to proponuję od razu władować auto na lawetę i wieźć do mechanika nawet jeśli ten rozrząd mieliście robiony całkiem niedawno (tak jak u mnie). W moim przypadku okazał się wadliwy napinacz łańcucha w którym rozeszła się obudowa i nieprawidłowo napinał łańcuch. W konsekwencji rozrząd przeskoczył i głowica dostała po tyłku. Szczęście w nieszczęściu, że na ów robotę miałem gwarancję także obyło się bez strat materialnych.
  4. Ale to normalne, że błąd wyskoczył teraz? Tak na chłopski rozum, jeśli mechanicy źle ustawiliby rozrząd to błąd powinno wywalić od razu a nie po kilku miesiącach. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  5. Macie kogoś na Dolnym Śląsku kto mógłby do tego zajrzeć i ew. poprawić? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  6. Panowie potrzebuję Waszej pomocy we wstępnej diagnozie. Pacjent: A4 B8 2.0 TFSI CDNC 155kW Kilka dni temu pojawił się u mnie Check Engine i jedynym problemem zauważonym przeze mnie był fakt, że przy odpalaniu rozrusznik kręcił o ok sekundę dłużej niż zwykle. Po podpięciu pod komputer pokazało błąd: Po wykasowaniu błędu problem z dłuższym odpalaniem ustał i błąd już nie powrócił. Jednak po kilku dniach znów jest to samo, a więc to nie był jakiś przypadkowy błąd. Po przeszperaniu internetu większość osób podpowiadała, że oznacza to zużyty rozrząd.Jednak ja niecałe 10 tys km temu zrobiłem kapitalkę silnika (brał olej) + robiony był rozrząd. Na całą robotę mam roczną gwarancję... Stąd moje pytanie, co to może być? Zanim zacznę się wykłócać z mechanikami, którzy to robili chciałbym zasięgnąć Waszej porady ew. jakiś namiar na kumatego mechanika na Dolnym Śląsku, który mógłby zdiagnozować przyczynę. Naprawa silnika była robiona na drugim końcu Polski, także zanim tam pojadę chciałbym już znać temat. Jakieś pomysły? Z góry dzięki.
  7. TmZ

    Rozrząd wymieniać ?

    Tego raczej nie da się sprawdzić w komputerze, czy ktoś wymieniał rozrząd. Z własnego doświadczenia z tą jednostką polecam Ci zrobić wszystko za jednym zamachem czyli kapitalkę silnika i przy okazji od razu rozrząd.
  8. Czołem Pany i Panewki, z serii szybkie pytanie: czy jest sens kupować filtr powietrza K&N do silnika 2.0TFSI? Jaka jest Wasza opinia? Warto zapłacić nieco więcej, czy to najzwyklejsze wywalanie pieniędzy w błoto? Mowa o takim filtrze: K&N Filters 33-2945
  9. TmZ

    Huczy na zimnym silniku

    Nie wiem jak Twoje uszy, ale mikrofon z telefonu całkiem podobnie odwzorował dźwięki silnika - niemal jak na żywo. Także nie szukałbym dziury w całym. Ok, trochę uspokoiłeś mnie z tym huczeniem na ssaniu. Pozostaje jeszcze kwestia drżenia silnika. Zauważyłem również, że jak rozgrzeje silnik i zatrzymam się na chwilę (np na światłach) to czuć bardzo delikatne szarpnięcie całą budą co kilka-kilkanaście sekund. Jeszcze jeden objaw to lekkie szarpanie przy na samym początku przy dodawaniu gazu (nawet lekkie muśnięcie) i podobnie przy odejmowaniu - w tym przypadku na samym końcu jak całkiem puszczam gaz. Przy czym objaw nie występuje cały czas i pojawia się to zazwyczaj po rozgrzaniu silnika. Jakieś pomysły co to może być?
  10. TmZ

    Huczy na zimnym silniku

    Witam jako całkiem świeży użytkownik tego forum. Od kilku miesięcy jestem posiadaczem B8 2.0 TFSI. Od czasu kupna męczy mnie sprawa huczenia któregoś z osprzętu w silniku przy odpalaniu na zimnym, kiedy obroty są podwyższone. Dźwięk można trochę porównać do odkurzacza. Jak tylko obroty są "unormują" - huczenie momentalnie ustaje. Z resztą na filmiku postarałem się przedstawić: Martwi mnie też lekkie drżenie i poszarpywanie silnika - świece są podobno nowe. A kolejna sprawa to terkotanie... silnik jest po wymianie rozrządu i sądziłem, że to załatwi sprawę. Jakieś pomysły?
  11. Mam ten sam przypadek. Gdyby ktoś w końcu doszedł do tego co to jest to proszę o info. Pozdro.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...