-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
Na q5 przyjdzie jeszcze czas...cale życie jeździłem obniżonymi samochodami i w q5 miałem lęk wysokości 😅 a tak na poważnie mamy już w domu jednego suva i jest to specyficzny segment który wg mnie wybierają osoby po 50 do których wygodniej się wsiada i podróżuje w większym komforcie, jest lepsza widoczność itp... ale nie wywołują u mnie radości z jazdy. Dlatego wybrałem avanta z którego najchętniej bym nie wysiadał 🫠 Co do silników w a5 zdecydowanie 35tfsi odpada, a5 jest sporo cięższe i jeżdżąc testowo 40tfsi momentami brakowało mi mocy odnosząc wrażenie, że jest bardziej ospałe niż 35tfsi w b9,5.
-
Audi RS5 F5 Sportback FL 2.9 Bi-Turbo TFSI 450ps 600nm Tango Red / KW V3 by Gepfeffert / Eventuri
Pięknie siedzi... 😍
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
Jeździłem a4 b9 przeszło 5 lat i nie powiem na nie złego słowa. Lecz kiedy zmieniłem je na a5 b10 to stwierdzam, że są do dwa inne światy. To dwa zupełnie odmienne auta. Gabaryty na korzyść piątki. Komfort większy. Wyciszenie lepsze. Jeśli chodzi o wygląd no to jedna i druga ma coś w sobie... A4 było multimedialne ale w porównaniu z A5 to jest przepaść. Wygoda również na korzyść A5. Jak mam coś Ci doradzić umów się na testy A5 i Q5, zobaczysz w której lepiej się czujesz. Ja też rozważałem tylko te dwa modele ale padł wybór na avanta.
-
D4NTE obserwuje zawartość Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
W tym tygodniu odebrałem zmontowane koła na zimę i zawiozłem je do studia detalingowego na przygotowanie ich pod sezon zimowy (specjalna powłoka elastomerowa). 🙃 Ponadto w czwartek oddałem a5 na długo wyczekiwaną akcję fabrycznej 06K2 S czyli aktualizacja oprogramowania KD2*. W zamian otrzymałem a6 etrona Troszkę bidny konfig w dodatku z napędem RWD zrobiłem nim około 200km i powiem Wam że pupy nie urywa. A5 lepsza... Więc w piątek wieczorkiem z utęsknieniem pojechałem odebrać moją czarnulkę... Pomimo nadwagi jaką ma moja a5 to i tak a6 jest w prowadzeniu sporo gorszy właśnie przez tą masę którą ma i RWD... Pierwsze co zauważyłem po wgraniu tej aktualizacji to inne dźwięki podczas wsiadania oraz wykrywania nieprawidłowości na drodze. Aha minusem największym po tej zabawie przez ASO jest musowe 3 krotne wylogowywanie i logowanie do pojazdu aby wszystko zagadał z apką my Audi... Takie zalecenia otrzymałem od doradcy serwisu i tak też zrobiłem... Jak coś jeszcze zauważę to dopisze w wątku. Tymczasem 10 tyś km nam już pykło razem 😏 Pozdrawiam
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
Przymiarki przed zimą🙂 Pasują czy już stary oblatany wzór felgi? Felga z e-trona 4KE601025T 20x9j et38 Opona goodyear ultragrip Performance 245/35/20 Siedzą równiutko z błotnikiem PS. Sorki za brudne auto 🫢
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
Ja mam średnio. Zmienię na późno i zaobserwuje Edit: Po zmianie świateł drogowych na opcje późno zdecydowanie później się włączają światła niż na średnim ustawieniu. Wg mnie warto zmienić w opcji właśnie na "późno".
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
Jest duża aktualizacja - akcja serwisowa 06K2 wszystkich A5 i mam termin dopiero na październik...
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
Nie przeszkadza mi to za bardzo ale faktycznie odpala lampy w miejscach nawet zacienionych lub podczas pochmurnego dnia. Muszę zerknąć jak mam ustawione.
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
wrócę z urlopu we wrześniu to podjadę do aso zapytać😉
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
Na ten moment mam soft z którym auto opuściło salon. Kilka razy (może 4-5) wyrzucił mi błędy radarów i asystentów ale po zgaszeniu samochodu wszystko wracało do normy.
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)
W piątek na autostradzie szyba przednia zaliczyła prawdopodobnie kamień który zostawił po Sobie ślad... Edit Szyba została dziś naprawiona w firmie FIXPARK Kraków 😀 profesjonalna obsługa i godna polecenia firma. Po pęknięciu praktycznie zero śladu
-
Audi A5 B10 e-hybrid quattro S-tronic 220 KW (299 KM)