Skocz do zawartości

rajek1233

Pasjonat
  • Postów

    28
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez rajek1233

  1. rajek1233

    Rozmiar dekielkow

    W sumie mało ważne. Ważne żebym dekielki dopasował bo nie mogę zmierzyć tego a chce zamówic żeby mieć jak wrócę z Niemiec
  2. rajek1233

    Rozmiar dekielkow

    A co oznacza napis modul? Bo coś nic na ten temat w necie nie mogę znaleźć
  3. rajek1233

    Rozmiar dekielkow

    A od czego niby jak nie od audi?
  4. rajek1233

    Rozmiar dekielkow

    Mam pytanko czy ktoś może orientuje się jaki rozmiar, wymiar mają dekielki do tych felg? Są to felgi oryginalne 18
  5. I wiecie może jaki otwór centrujący mają te felgi?
  6. Witam jaki proponujecie kolor felg do mojej a4 b7? Felgi są to felgi od rs4
  7. Dzisiaj walczylem pół dnia z zrzuceniem miski olejowej. W misce były z 4 większe kawałki plastików i kilka małych. Troche od rurki bagnetu a trochę pewnie nalecialo teraz bo wymieniłem też rurkę od odmy bo była peknieta. Zobaczyłem właśnie dzisiaj po odkręceniu korka oleju że Góra jest sucha dlatego zrzuciłem miskę. Z tego co piszecie że przy nowym na poczatku sa takie oznaki i do tego może doszło że smok był przytkany trochę i nie dostał na czas oleju i takie mogły być tego rezultaty. Miska założona, silikon nabiera mocy także może w czwartek lub piątek zaleje świeży olej i dam znac co się dzieje dalej
  8. Witam. Tak jak w temacie wczoraj po wymianie kompletu napinacza z łańcuchem 2 x uszczelniacze uszczelka, komplet popychacze zaworowych i przy tym kompletny rozrząd po odpaleniu chodzi jak diesel, brzeczenie dochodzi z okolic napinacza. Pierwsze dwa odpalenia silnik wszedł na obroty i po chwili spadał jakby miał zaraz zasnąć i za chwilę znowu wchodził na obroty i tak z 3 razy aż w końcu zgasł. I tak przy 3 odpaleniu już było normalnie. Jaka może być przyczyną pracy nowego napinacza firmy SWAG?
  9. Witam. Mam pytanie odnosnie wymiany rozrządu w a4 b7 1.8 t bfb. Czy wymiana różni się czymś od wymiany w a4 b6? Czy warto kupic do wymiany blokadę napinacza?
  10. Witam. Czy jest może jeszcze ktoś kto sprzedaje kompletne rozrządy na forum z dobrego źródła? Czytałem tematy ale u Dzika już nie widzę sprzedaży. Pacjent to a4 b7 1.8 T kod silnika BFB
  11. No właśnie masa sprwawdzana była,:/ auto poszła do elektromechanika i dam znac co i jak
  12. Sprawdzałem ? już nie mam pomysłów
  13. Tylko że napięcie jest mierzone na odpietej wtyczce i go nie ma a elektryka jest stara więc nawet jak są inne to napięcie powinno być na wtyczce, dobrze mówię?
  14. Podsyłam fotę zaznaczony który był sprawdzany
  15. Sprostowanie. Z silnika AFN na AVG
  16. Witam. Po przekładce silnika z afn na afg silnik nie odpala. Przekładany był silnik a ECU i wiązka elektryczna została od AFN-a. Problem polega na tym że na wtyczce od elektrozaworu nie ma napięcia. Od pinu wtyczki do wtyczki w ECU jest przepływ czyli z kablem raczej ok. Przekaźnik sprawdzany, zamieniany na inny więc to też odpada. Czy to może być ECU że nie daje napięcia? W załączniku zdjęcie błędów które występują. Dzięki i pozdrawiam
  17. Tak zrobię. A w związku ze sprzęgłem tzn?
  18. Oby tak było to jeszcze pytanie czy warto coś zrobić wymienic przy przekładce silnika z racji tego że wszystko będzie na wierzchu?
  19. Jednak biorę cały silnik z osprzętem a nie goły słupek. Czyli będzie zabawa z kompem tak?
  20. Tzn ze jak podłącze wszystko pod stary osprzęt to kąty wtrysku itd będzie wszystko pasować ze starym kompem?
  21. Witam. Mam pytanie odnośnie przekładki silnika. Obecnie w aucie zamontowany jest silnik 1.9 AFN lecz uległ awarii i mechanik powiedział mi że to raczej pierścienie ponieważ jeden z cylindrów nie ma prawidłowej kompresji a że silnik ma już 340 tys nalatane i pewnie jeszcze było coś cofane doszliśmy do wniosku że chyba lepiej byłoby wymienic silnik. I tu pytanie jak by to wyglądało bo mój kolega ma taką Audi po stluczce ale jest tam silnik AVG. Czy byłbym w stanie sam to zrobić, chodzi mi bardziej o to czy te silniki różnią się na tyle jakimiś podzespolami że musiałbym oprócz samego słupka jeszcze coś wymienic? I czy potrzebny byłby fachowiec z kompem żeby coś zaprogramować? Dzięki i pozdrawiam
  22. tak ogladam ten filmik i widze ze moja sztanag na pewno nie wykonuje takiego zakresu ruchu a wiec na pewno bedzie czyszczonko no ale cisnienie tez sprawdze jak przyjdzie sprzet a co do zalozenia turbiny po czyszczeniu to trzeba wstrzyknac troche oleju do wezyka smarowania turbiny ?
  23. ok wlasnie zamowilem wakuometr i uszczelki do turbiny , jezeli mowisz ze to banalne to sie za to zabiore jak przyjda czesci zamowilem tez zaslepki do egr'a i mam zamiar wybebeszyc katalizator no ale to zapewne nie zlikwiduje notlaufow
×
×
  • Dodaj nową pozycję...