mroz1sty

Witam serdecznie, szukałem ubytku płynu chłodniczego i trafiłem na to że tam gdzie węże które wchodzą do nagrzewnicy to spierdziela {biały nalot} . Dodatkowo zbiera mi się nalot delikatny na szybie, znika gdy włączę klimatyzacje. Czy najpierw wymienić węże i zacisnąć nowe na tych rurach? Czy to 100 procent nagrzewnica? Nie uśmiecha mi się wymieniać nagrzewnicy w aucie sucho. Proszę o pomoc

Witam nieaktualne. Kupiłem dziś cewkę na podmianę. Sprawdzałem każda po kolei, winowajcą okazała się cewka na 4 cylindrze. :)

Cześć, Samochód: AUDI A4 B5 1.8T rocznik 1999, kod silnika APU, TIPTRONIC. Benzyna + Gaz BRC. Od 2 miesięcy borykam się z problemem wypadania zapłonu, oddałem samochód do serwisu i wymienili świece na NGK PFR6Q oraz wyczyścili cewki. Wypadanie zapłonu objawią się na bardzo niskich obrotach, czyli np gdy złącze klimatyzację i wbije "D" Drive. Objawy wzmacniają się gdy przełączę na LPG , załącze klimatyzację i wrzucę "D". Problem znika powyżej 1000 obrotów, zauważyłem że gdy mocno rozgrzałem silnik, problem trochę bardziej się nasilił. Ostatnio czyściłem przepustnice + adaptacja, tydzień po tym zabiegu problem z wypadaniem zapłonów pojawił się. W komputerze brak błędów, nie mam już pomysłów. Proszę o pomoc od czego zacząć, jestem z Wrocławia - może jakiś ogarnięty serwis (prócz VAG SERWIS - u nich był ostatnio samochód, problem dalej istnieje) ?

Witam, Szykuje się na wymianę komplet amortyzatorów w mojej audi a4 b5 1.8t apu 1999. Obecnie mam założoną serie oryginalną. Chciałbym wymienić komplet przód , tył włącznie ze sprężynami. Czy mogę Was prosić o polecenie jakiegoś zestawu ? Obecnie jest komfortowo, ale wydaje mi się że już niestety zbyt miękko. Chciałbym troche sztywniej ale żeby komfort dalej był Z góry dziękuje.

Witam, Prosiłbym Was o pomoc w wyborze świec zapłonowych do Audi A4 B5 1.8T APU. Posiadam instalacje gazową BRC. Czy montować oryginalne ? Jeżeli tak prosiłbym o podanie jaka jest fabrycznie montowana. Z góry bardzo dziękuje.

Dokładnie te lampy: http://allegro.pl/reflektory-audi-a4-b5-lift-99-00-soczewki-chrome-i7018390485.html Żarówki: OSRAM NIGHT BREAKER LASER H7 12V 55W

Cześć Mordeczki ! Dziś wieczorem wziąłem się za wymianę lamp valeo, które już nic nie świeciły i ciężko było jechać. Sama wymiana nie jest jakaś trudna, chwile bawiłem się z silniczkami do regulacji lamp. Na zdjęciu efekt po wymianie, jutro jadę tylko na stacje kontroli pojazdów ustawić je prawidłowo Różnica ogromna, nie do opisania.

Cześć Mordeczko, przyszły mi nowe lampy, bo te i tak muszę oddać do regeneracji. Odezwę się w sprawie tej sprężynki. W chwili obecnej od kilku dni na spinaczu trzyma jak ta lala, jak by ktoś potrzebował na szybko to śmiało może tak dorobić. Dzięki za podpowiedź kolego.

Wygiąłem na razie gruby spinacz do kartek , w taką forme jak ori sprężynka. Trzyma mocno i stabilnie. Będę musiał jednak poszukać gdzieś.

Cześć Wam, Pękła mi ta sprężynka / mocowanie żarówki która przytrzymuje żarówkę. Nie mogę jej nigdzie dostać, macie pomysł jak mam teraz przymocować żarówkę ? Ktoś miał podobny problem ? Pomyślałem aby tymczasowo dorobić z dużej spinki do kartek, ale czy zda to egzamin...

http://allegro.pl/zimmermann-tarcze-przod-audi-a4-b5-b6-b7-288mm-tdi-i6934762141.html te będą pasować ? Klocki: http://allegro.pl/ferodo-klocki-przod-audi-a4-b5-b6-a6-c5-passat-97-i6096630641.html ?

Hej Wszystkim, Przymierzam się na dniach do zmiany klocków i tarcz z przodu. Moje autko: Audi A4 B5 1.8T rocznik 1999 silnik APU 150KM. Mogę wydać maksymalnie 400 - 450 zł na zestaw. Znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/ferodo-tarcze-klocki-p-audi-a4-b5-1-9tdi-1-8t-288m-i6952370472.html <- czy będzie hamować dobrze i mocno ? Czy ktoś poleci mi z Allegro jakiś inny zestaw ? Jak jest z tym czujnikiem ABS ma być zewnętrzny czy zintegrowany ? Z góry dziękuje za pomoc

Witam, Posiadam Audi A4 B5 1.8T APU ze skrzynią automatyczną TIPTRONIC. Długo byłem zadowolony z tego auta aż do teraz. Tydzień po wymianie kompletnego rozrządu z pompą wody, paskami klinowymi itp, zaczął się problem ze skrzynią (może przypadek - może nie) a mianowicie: - Przerzucając bieg z P na D jest dosyć mocne szarpnięcie - Przerzucając bieg z N na D jest jeszcze mocniejsze szarpnięcie (już takie na prawdę mocne) - Mniejsze szarpnięcie jest wtedy gdy wrzucę R cofnę trochę i wrzucę D (praktycznie takie jak jest standardowo) Mało tego podczas jazdy wczoraj, jadać 80 km/h na wyższych obrotach nagle coś jak by chciało przyhamować auto taki huk dosyć mocny (jak by na chwilkę coś się zablokowało, dziś miałem tak samo). Olej w skrzyni był wymieniany 35,000 km temu, podczas jazdy normalnie biegu przerzuca, nie szarpie. Proszę o porady i ewentualnie co mam robić, co dziennie robie 140 km do pracy tam i z powrotem, boje się że strzeli mi to gdzieś na autostradzie. Na VAG zero problemów , brak błędów.

Witam Serdecznie, Moje audi: Audi A4 B5 1.8t 1999 150km. Szykuje się na wymianę klocków i tarczy z przodu. Czy ten zestaw będzie w pełni pasował do mojego samochodu i spełni wymagania ? http://allegro.pl/ferodo-tarcze-klocki-przod-audi-a4-b5-b6-b7-288mm-i6556751521.html Z góry dziękuje za pomoc i opinie na temat tego zestawu

Hej, Przedstawiam moją perełkę z którą powoli działam. Silniczek: 1.8T 150 KM Przebieg: 274500 Skrzynia: Tiptronic Instalacja gazowa: BRC Na razie udało mi się ogarnąć następujące rzeczy: - Wymiana oleju skrzynia - Wymiana oleju z 10w40 na 5w40 - Wymiana rozrządu na ori - Wymiana wszystkich filtrów - Wymiana tarcz + klocków - komplet przód i tył Za niedługo planuje: - Wstawić felgi 17'' lub 18'' - Wymienić zegary na FULL FIS - Wstawic Android CAR - wymiana na 2din - Pełna polerka i malowanie tylnch lewych drzwi Pozdrawiam