Skocz do zawartości

Chris12

Pasjonat
  • Postów

    36
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Chris12

  1. Wiem już wszytko tylko meczy mnie to że trzeba wymienić poloski a to wiadomo kosztowna sprawa bo zaraz przeguby mogą być do zmiany. A jestem ciekawy czy ten przegub można zewnętrzny zmienić na 38/30i sądzie pod Zwrotnice bo ktoś pisał to na forum że można ale to bylo w 1.8t aeb i nie pamiętam czy oska czy quattro.

  2. Kolego miałem dokładnie ten sam problem, wywalilem ten przekaznik i podłączylem h7 drogowe jako dopaly z bixem. Nie ma dziennych, ale jeśli byś chciał dzienne to musisz dać oporniki na przewodach idących do wtyczki lampy i wtedy będzie git. Po jednym oporniku na kabel.

  3. Witam. Mam kilka pytań odnośnie tego co w temacie czyli zmiany hamulców z przodu z 288 na 320. Jest dużo o tym na forum ale ciężko się połapać bo jedni piszą to a inni co innego. Do sedna. Co trzeba zmienić i co podchodzi p&p a co wymaga przeróbek?

    1. Zwrotnice od s4? Czy te Podchodzą bez przeróbek i czy są jkies inne której również podejda bez przerabiania czegokolwiek?

    2. Zaciski i jarzma od a4 b7 3.0tdi, bo podobno zacisk od esy to szajs.

    3. Jak z przegubami i polosiami? Czy da rade z wymianą tylko przegubu zewnętrznego na stronę od kola 38 a z drugiej strony do półosi 30?

    4. Od czego tarcza i klocek? A4 b7 3.0 tdi?

    Jeśli coś wymaga przeróbek to proszę żebyście to napisali.

    Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.

    Dodam że samochód to audi audi a4 b5 1.9 tdi avg oska.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...