Skocz do zawartości

Patrykjagoda

Pasjonat
  • Postów

    147
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Patrykjagoda

  1. Profilaktycznie wymienię kolektor na prawie nowy rzekomo 3770km :) Plus do tego każda wtyczkę potraktuje isolem oraz każde podciśnieniowe przewody przedmucham. 

    Poruszalem Gruszka i odpalił bez zgasniecia. Więc myślę że to nagar w dolocie klapy blokuje. Miałem wywalić klapy i ECU ale uznałem że lepiej zostawić nie na darmo są zawirowania w celu lepszej mieszanki Pb i powietrza:)

  2. Sprawdziłem przewody są ok te podciśnieniowe i jak zassam ta Gruszke to klapy działają. Wyciągnąłem zawór co na foto i jak w miejsce 1 dmuchalem albo ssalem to przez miejsce 2 zaciągnął i wyrzucal powietrze. 

    Potem zamontowalem i pojazd nie zgasł po uruchomieniu i pracował ok

     

    Czyżby ten zawór albo przewody wtyczki? 

    _20170526_122229.JPG

  3. 3 godziny temu, komoornik napisał:

    Stosowanie jakiegoś uniwersalnego "boxa" to dobra droga do ewentualnych kłopotów mechanicznych.

    Tylko to nie jest chip czy coś ale wpinany przed wtyczka od potencjometru gazu:) więc tylko tyle że zmienia jego reakcje bez ingerencji w mechanikę.

     

    Teraz będę miał długi weekend więc sprawdzę vcds zapłon itd. Podejrzewam słabe poduszki silnika ponieważ na wolnych obrotach przenosi na karoserie wibracje oraz gdy dodam gwałtownie gaz na postoju zatelepie buda jak w filmach fast & furious:) ale błędu poduszki nie ma

  4. Dziś miałem okazję testować pojazd 300km autostrada. Pedalbox oczywiście coś daje. Ale mam problem Gdyż z zakresie różnie ale średnio od 1000 do 2500obr w różnym zakresie następuje szarpanie przy dodawaniu gazu. Dzieje się to różnie i w zakresie podanym wyżej. Potem idzie. Oraz mimo wymiany tulei na 75mm itp dalej mam problem z przenoszeniem wibracji przy prędkości 115 do 145km najbardziej pod np górkę czy coś. Powyżej idealnie. Dodam iż nie trzęsie tak kierownica jak tak jakby podłoga. Ogólnie przenosi na karoserie. 

  5. Cześć

    Myślę zamontować przednie czujniki parkowania nie fabryczne. Posiadam Panel z tylko ESP ale zakupiłem już z pdc i ESP. Chcę wykorzystać fabryczny włącznik do złączenia nie fabrycznych czujników na przód. Oraz zamontować głośnik oryginalny z przodu buzzer który już również mam. Teraz wszystko mam poza tym wlacznikiem. Jak mogę wpiac żeby przycisk się podświetlal po włączeniu i włączal i wyłączal pdc przód? które piny muszę wypuścić do centralki nie fabrycznej

    pobrane.jpg

  6. Nie warto modyfikować. Dużo pieniędzy a mały przyrost. Plus potem spalanie. Zadbać o czysty dolot dobra kondycję żeby udało się serię trzymać bo 265km starczy:) w napędzie quattro więcej mi nie potrzeba. 

     

    Zastanawiam się czy warto dodać oryginalny subwoofer i wzmacniacz bo mam concert zwykły bez suba. 

     

    Kolejna rzecz do rozważenia to grill plus ramki wokół szyb czy chrom czy coś innego może czarny połysk albo ciemny grafit sam nie wiem co na plus byłoby

  7. Już prawie wszystko dobrane z ubezpieczenia:) ale tak jak mówisz nie przejdzie bo dostałem namiary na klienta więc ich już to nie interesuje:) ale pojazd naprawiam i jeszcze doposaze i coś zostanie:)

    Plus będę się starał o zwrot za spadek wartości pojazdu:)

    Zawartość dodana 15 minutes later

    Potrzebuje porady na temat modyfikacji

     

    Zastanawiam się pomalować grill przód cały na czarny połysk plus ramki wokół szyb też czarne w połysk do tego tylne szyby przyciemnic 

    Pozytywnie czy lepiej gdy zostanie chrom i doda jakby luksusowego wyglądu

×
×
  • Dodaj nową pozycję...