Helga
-
Postów
124 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Helga
-
-
23 minuty temu, krystian.gawin napisał:
35 st to minimum jakie szło na mojej instalacji brc ustawić
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
Ok,bo to brc,jakoś mi umkło.
-
Dnia 11.02.2017 o 18:57, krystian.gawin napisał:
Ja mialem w b7 1.8 t bfb instalacje brc i zalaczala sie od 50 st ok 3km jazdy.gazownik nie zalecal zmniejszania st zalaczania gazu ,powiedział gaz lubi ciepło
Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
50c to lekka przesada,pewnie coś nie bardzo gazownik kumaty,temperatura 30c to jest nie niska nie wysoka.
-
Podstawa to prawidłowa modyfikacja i nie pałować na zimnym,po zakończonej jezdzie wystudzić turbo,porządny olej 5w40,nic się nie stanie.
-
Musisz zmierzyć po wyciągnięciu,na dole jest zawleczka i dwie nakrętki m6(od spodu gruchy) i wtedy pomierz jak całość wyciągniesz-tylko nie rozkręcaj jej przed wyciągnięciem.
-
seryjne doładowanie AFN-a to ok 0,95(1948) bar,po programie 1,2(2193) bar-więcej nie powinno się ustawiać dla bezpieczeństwa,turbiny.
-
Wymień gruchę turbiny na z AWX-A,tylko dokładnie ustaw jej długość ,trochę gimnastyki jest ale dasz rade bez wyciągania turbiny,miałem identyczne objawy.
-
Karta potrzebna bo w nią też wbija.
-
Profilaktycznie wymień gruchę turbiny na z AWX-A,odrobinę ma twardszą sprężynę,trochę się pogimnastykujesz ale dasz rade bez wyciągania turbiny,tylko musisz dokładnie ustawić długość sztangi.Potwierdzam kolegę wesz82 nie ma sensu pałować motoru,ja pomykam po programie autostradami trzymam właśnie te 3,2 tys obr i sadzy brak.
-
Dnia 3.03.2017 o 20:47, Murat88 napisał:
Witam :-) ja zakładałem do a4b6 avant instalacje lpg brc i zakładałem maksymalnie największą butle jaką się dało. Gazownik ze mną podszedł do auta i zmierzył tak żeby podłoga mogła się "zamknąć". Nic nie wystaje wszystko idealnie się mieści. Obecnie do butli wchodzi mie około 53-55 litrów gazu. Za większy zbiornik dopłacałem 150 zł. Zasięg na pełnym zbiorniku 550 km. Polecam założyć jak największy się :-)
Pozdrawiam
Kolego jak masz taki zasięg na całej butli to długo nie polatasz.
-
-
Na zimę podepnij a teraz nie musisz,daje on sygnał do komputera o obciążeniu alternatora i załącza świece płynu aby go podgrzać jak jest zimno.
-
Dnia 10.02.2017 o 09:47, Klawisz-84 napisał:
55 na 400? Hmm nie po to mam 1.8T z lekkim modem bym jeździł jak dziadek :-) lubię korzystać z mocy jaką posiada auto i czerpać z tego przyjemność. Kupił je bym codziennie miał uśmiech na twarzy a nie zastanawiał się czy pali 10 czy 15l LPG :-) pełna butla dla mnie to max 400km ot nie każdy używa auta w taki sam sposób ;-)
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
To ten mod coś nie halo skoro tyle pali,jesteś młody inaczej rozumiesz nawet to co napisane,do butli 55l ma wejść 44l.
-
-
10 tys.
-
14 minut temu, mszark napisał:
Szybko wam te autka się grzeją. U mnie auto pod chmurką, ok -10 stopni, odpalam i jade, sprawdzałem to właściwie na trasie bo miasto małe i szybko się wyjeżdża. Gaz ustawiony na 36 stopni, to z 5km przejadę po trasie nie przekraczając 3tyś obrotów zanim się przełączy.
Ja doszedłem do wniosku że oszczędność przy póznym przełączaniu na gaz jest żadna,komplet naprawczy reduktora do większości reduktorów to kosz ok 60zł,to mamy ponad 10l benzyny,w skali miesiąca ją przepalimy a nawet więcej,wtedy mamy komplet naprawczy do reduktora,reduktor przy przełączaniu przy 10 st wytrzymał u mnie 3 zimy,przelicznik jest prosty
-
2 godziny temu, Klawisz-84 napisał:
Nic. Ja mam zawór ustawiony na max i w butle wejdzie 64-66l
10% poduszki :-P
Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka
A powinno być 20%,podejrzewam że odrobina ucieka ci do atmosfery,po co ci taka duża butla i cały ciężar wozisz na tyle i niepotrzebnie obciążasz auto a po to zakłada się instalke żeby było taniej,butla bormech 55l(wystarczy na ok 400km) jest w zupełności,no chyba żę jezdzisz trasy do duża się przyda.
-
Posiadam drugie auto a3 1.6 97r,gaz mam ustawiony na 25c.próbowałem w mrozy z dnia na dzień zeszłem do 5c ale już podszarpywał.Najodpowiedniejsza temperatura przełączania na gaz to 25-35c,poniżej 25c nie powinno się schodzić,ja potrzebuję w największe mrozy max 1km po którym się przełącza,dodam że mam wtryski hana.
-
Dziś zabieram się za wymianę wahacza lewego przedniego tylnego(gięty),zawieszenie założyłem calutkie nowe firmy KAMOKA-stan licznika do wymiany tego wahacza to 51-52tys i znów zakładam tej samej firmy,przetestowane na własnym samochodzie,jazda po drogach naprawdę kiepskich jak to na wsi.
-
Tak ale to nie mus.
-
Dawka do skorygowania na ok 3,5mg(lepsza reakcja na gaz),kąt wtrysku do skorygowania w granicach 49-53,turbinka delikatnie się przycina-(wymiana zaworu turbiny od awx).
-
Mały boost jest ale dopuszczalny,lać paliwo i jazda.
-
Valvoline 5w40 albo 10w40 tylko postaraj się kupować w sprawdzonych sklepach.(BARDZO DOBRY OLEJ).
-
Proszę o wypowiedz osób które znają się na tym,poniżej daję logi,podobno po profesionalnym chipie.
http://vaglog.pl/log_271044.html
http://vaglog.pl/log_271045.html
Zasłonięcie chłodnicy?? można?
w Audi A4 B5
Opublikowano
Wszystko zależy czy kąt wtrysku jest w granicach 49-53 i czy egr nie zaślepiony wtedy najwolniej się zagrzewa,ja na zimę odrobinkę zmieniam i znacznie szybciej się zagrzewa.