Zapiepszacz

błędy wyskakują i na pb i na lpg , dopiero po kupnie samochodu i kabla teraz szczaiłem się ,że mam spaloną lub specjalnie wymontowaną lampke check i nic nie świeci na desce ,że sonda walnięta. Wymieniał nie będę bo planuję zawieźć samochód to tunera który m.in wstawi downpipe i usunie sondy

Witam wszystkich , auto kupiłem niedawno niby jeździ ok , ale mułowato trochę , zrobiłem logi dynamiczne 008 +020 , 115 +118 , 003 +033 na trzecim biegu do odcinki , dodatkowo miał błędy "Cylinder 4 Misfire Detected" to samo z drugim cylindrem , dały się wykasować , została sonda lambda której nie da się skasować , nowe świece ngk prf6q ,logi na paliwie 98 , ma założone też lpg. Prosiłbym o ocene kondycji turbo , szczelności układu lub innych podzespołów . http://vaglog.pl/log-003_033_z2C8L.html http://vaglog.pl/log-115_118_x2wi72Y.html http://vaglog.pl/log-003_020_6Li5w7.html

Witam wszystkich użytkowników zakładam konto ,żeby powiększyć trochę wiedzę z zakresu audi , kupiłem niedawno swoją już 3cią Audyce było: 1995r A4 b5 2.8 V6 + LPG 174KM 2000r A4 b5 1.9TDI 90KM obecnie: 2002 model rocznikowy 03r A4 B6 1.8T Quattro LPG Avant Moim hobby jest ekstremalna jazda (katowanie) motocyklami oraz trochę samochodami , całkiem przypadkiem kupiłem pierwsze audi mimo najszczerszych chęci naprawde ciężko ten samochód zepsuć ,wiadomo na bieżąco cały czas coś trzeba dłubać dlatego zostałem wierny tej marce chyba już przy 4kołach na masce zostane , od paru dni jeżdżę quattro i nigdy się nie spotkałem z taką trakcją i sposobem prowadzenia Pozdrawiam wszystkich Audi Maniaków