Wąski70

Cześć Mam pewien -problem ,a mianowicie oddałem a4 b6 avant do warsztatu na weryfikację stuków w zawieszeniu ,gdzie stwierdzono iż do regeneracji jest kolumna kierownicza ( magiel) oraz drążki kierownicze . Zregenerowali mi magiel wymienili drążki kier oraz ustawili zbieżność (dostałem wydruk wzorowo wykonanej zbieżności) .Odebrałem samochód po wykonanej naprawie i po pierwszym teście jazdy z prędkością powyżej 120 km/h stwierdziłem iż samochód ściąga i bardzo żle się prowadzi ( nadmienię iż przed naprawą jechał jak po sznurku nawet przy 200 km/h) Będę próbował reklamować tę usługę .( ale już mam nerwa na ten warsztat) Ponadto słyszałem że nie każdy warsztat jest w stanie ustawić dobrze geometrię na wielowahaczu oraz o ustawieniu krzywej zbieżności - niektórzy mechanicy ( diagności) robią duże oczy słysząc taki temat. A może ktoś z Was jest wstanie polecić mi jakiś warsztat we wrocku który porządnie ustawi geometrię proszę o pomoc

WitamJestem tutaj nowy *Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Nowicjusz - Jesteś nowy na forum? Tutaj możesz się z nami przywitać." Zapraszam tu ->Regulamin. Tu się tylko witamy.