tomek-cis1

Kiedy w swoim BRD miałem 190kkm, wypalanie cegieki było srednio co 200 - 300km. Dzisiaj dobijam do 250kkm i wypalanie co 80km:/ Jak na swój wiek auto smiga jak zloto, jest delikatnie zawirusowane by Masters, ma nowe wtryski, nową (zamiennik) cegłę i g450, przepływkę, wymienione turbo, pompę oleju... Dlatego coś mi podpowiada, że motor załącz mocno kopcić:/ Na forum znalazem kilka potencjalnych przyczn: wytarty wałek rozrządu, nieszczelność w dolocie..., na dniach zamierzam problem ustrzelić precyzyjnie. Dam znać... Na co dzień serwisuje auto w prywatnym garażu w Wawie - jestem zadowolony, ale jeżeli bez otwierania nowego wątku przychodzi Wam do glowy sprawdzony i ogarnięty warsztat w okolicy, to z góry dzięki.

Witam serdecznie, Jestem z Warszawy. Moja przygoda z A4 trwa już 10 lat. Obecnie jest to moja 3-cia A4ka i muszę przyznać, że ta zażyła relacja z Audi ma się całkiem dobrze. Lubie wiedzieć co dzieje się pod maską mojego auta, czasami w nim podłubać. Forum to jest wielką kopalnia wiedzy i dzieki niemu kilkukrotnie uniknąłem problemów lub namierzyłem ich rozwiazanie. Miło będzie dzielić się z Wami swoimi doswiadczeniami. Pozdrowienia