janoitaliano

Witam, posiadam Exeo z RNS-E led. I moje pytanie brzmi czy mogę dołożyć kamerę cofania? Albo chociaż żeby wyświetlało graficznie czujniki parkowania na wyświetlaczu.

Jeżeli się nie myle to odchyłki powinny sięgać w oklicach zera :0 Przy takich samych wtryskach ( to samo oznaczenie) u mnie w exeo pokazywały w okolicach 0.08-0.10 na rozgrzanym silniku

U mnie wymiana przegubów wewnetrznych minimalnie pomogła. Lecz dalej są odczuwalne. Auto jest u mechanika wiec zobaczymy. Aktualizacja. Niestety okazały sie to połoski krzywe. Nastąpiła wymiana na używki z pewnego pochodzenia i problem zniknął. Pozdrawiam.

Daj znać czy pomogło;) bo aż sam się zastanawiam.

U mnie się to dzieje przy przebiegu 100 000km. Lecz niestety auto miało przygodę z przodu. Lecz dzieje się to od niedawna. Może geometria zawieszenia pomoże? Tuleje właśnie mam te większe. Więc może narazie ich nie będę ruszać. Zastanawiam się jak będę jechać na autostradzie I wcisne sprzęgło I jeżeli drgania ustaną to będzie wina w dwumasie zapewne. Bo jak ostatnio testowałem że przy dużej prędkości wyluzowałem to nic się nie zmieniło.

Generalnie mam podobnie. Tylko że w Seacie Exeo( 2.0tdi CGLB 170km). U mnie te cyklincze wibracje zaczynają być wyczuwalne już od 115 km/H. I praktycznie wyczuwalne ma autoatradzie lub nawierzchni bez dziur. Tylko ja jeszcze mam wibracje przy maksymalnym dodaniu gazu. Wymieniłem tarcze + klocki na ATE, 2 wewnętrzne przguby ba gsp Felgi z 18 na 16 z nowymi oponami I niestety jak narazie nic nie pomogło. Zastanawia mnie koło dwumasowe lub jeszcze flanszana skrzyni, chyba że jakaś poduszka ale nie wiem jak to sprawdzić;(