burdzi

Witam mam podobny problem tylko u mnie trzesie autem i obroty faluja odrazu po porannym odpaleniu silnika przez okolo 10 sekund, po odpieciu kostki z przeplywomierza problem nie wystepuje. Wystarczy przeczyscic przepływomierz czy to cos innego ? Moze przepustnica ?

Witam, Posiadam błąd : 17927 - Camshaft Adjustment: Bank 1: Malfunction P1519 - 008 - Implausible Signal - Intermittent w książce błędów pisze mi : czujnik położenia wału korbowego: uszkodzony a po tłumaczeniu błędu pokazuje : korekcja walka rozrządu bank 1 : usterka wymieniać czujnik czy to coś innego, dodam że przy zapaleniu się checka obroty lekko falowaly i było czuć że silnik nierówno chodzi.

Witam, po zakupie audi z rana po odpaleniu autem trzeszlo, pozniej zaczelo dodatkowo strzelac, niedawno pojawil sie błąd : 17927 - Camshaft Adjustment: Bank 1: Malfunction P1519 - 008 - Implausible Signal - Intermittent dzisiaj rano pierwsze i kolejne odpalenia i auto odrazu spadalo z obrotow i gaslo, az dopoki przygazowalem. do czego nawiązuje ten blad ?? czytalem i jedni mowia ze do wymiany czujnik polozenia walu a drudzy ze cos z rozrzadem. moze do wymiany przeplywomierz ??? POMOCY !!!!!!!!!!!!!

Witam, dzisiaj w trakcie jazdy i na postoju autem trzesło, silnik chodzil nierowno i lekko falowaly obroty, temperatura silnika 90, po chwili pojawil sie chceck z błedem: 17927 - Camshaft Adjustment: Bank 1: Malfunction P1519 - 008 - Implausible Signal - Intermittent czytalem duzo o tym na internecie i tutaj na forum, i brak rozwiazania problemu. po sprawdzeniu w ksiazce bledow vag pisze mi: 17927 - P1519 - 4607 - Czujnik położenia wału korbowego CMP bank 1- uszkodzony. dodam ze rozrzad robilem w marcu, wymieniac czujnik, czy to cos od rozrzadu ?? prosze o pomoc.

Witam, przy zakupie audi w woreczku w schowku znalazłem te oto czesci, co to jest i do czego one służą ??

Dzieje się tak tylko wtedy gdy silnik całkowicie wystygnie, dzieje się tak przez 20 sekund później chwilę chodzi normalnie i obroty spadają na 900

Pomoże ktoś?

Jeżeli komputer nie pokazuje błędów to pozostaje sprawdzić wszystkie rury, Pierwsze te przy kolektorze. A świece kiedy wymieniane?

Kolego, z gazem jest tak ze jak Zadusisz silnik albo coś nie gasząc go kluczykiem to jest dalej na gazie więc odpalanie na gazie będzie ciężkie chyba że sam wyłączysz silnik kluczykiem to automatycznie na benzynę się przełącza i wtedy odpalasz bez problemu Przynajmniej u mnie tak jest

Powiem tak, że było chwile garażowane i od tego nie zalezy, może to być tez od rury odpowietrzającej odmy bo ją sztukowałem bo była cała wykruszona ???

Wiem że to dziwnie zabrzmi ale u mnie strzela tak tylko wtedy gdy deszcz na auto popada, tak jakby od wilgoci, jak jest sucha noc to nic nie strzela.

Witam, od kupna auta po porannym odpaleniu trzesie autem i obroty skacza, znalazlem wiele podobnych tematow, ale zaden nie rozwiązal mojego problemu. Oto krótki filmik: dodam, ze vag nie pokazuje zadnego bledu na silniku, wymienilem czujnik g83 i cewke. po zwyklej nocy bez deszczu dzieje sie tak, ale slabo i bardzo krotko, tej nocy gdy padal deszcz to odglosy z silnika byly glosniejsze i zaczęło coś strzelac. jakies pomysły ???

Witam, vag pokazał mi taki błąd: 17698 - Coolant Temp Sensor at Radiator Outlet (G83): Signal too Small P1290 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent wiec kupilem czujnik temperatury cieczy chladzacej na 2 piny, przyszlo do wymiany i wszyscy mechanicy mowia ze to nie jest do wymiany ten czujnik przy chlodnicy, tylko ten przy bloku silnika na 4 piny. mial ktos taki problem , o który czujnik to chodzi ??? na internecie wszedzie pisze ze to czujnik przy chlodnicy jest do wymiany?

vagiem sprawdzalem i mam do wymiany czujnik temperatury cieczy chlodzacej, nic innego nie pokazuje. przez te rurke moze trześć autem, bo ta rurka jest klejona izolacja ale napewno nie jest szczelna

witam, pierwsze to do administracji- jezeli moj post został umieszczony w nieodpowiednim dziale to prosze o przeniesienie. Mam pytanie do forumowiczów, co to za rura zaznaczona na zdjeciu czerwonym okragiem i cze przez nia moze trześć calym autem na zimnym silniku, dodam ze rura ta odstaje, jest tylko zlapana izolacja. z gory dziekuje za pomoc.

Pomoże ktoś? Odświeżam

Witam, Pierwsze to admina: mój wcześniejszy post został przeniesiony do kosza bez poinformowania mnie. Jeżeli w nieodpowiednim dziale umieściłem lub coś nie tak to proszę napisać, po to chyba to forum jest żeby pisać o problemach. Przejdźmy do mojego problemu. Po podłączeniu vaga mam dwa błędy z katalizatorem i z cylindrów pierwszym. Czy przy tych błędach powinien świecić się chceck engine?? Po przekroczeniu kluczyków świeci się a po odpaleniu gaśnie. Czy jest możliwość że ktoś go jakoś wyłączył czy tak ma być?

Witam, posiadam b6 model 2001 rok, 2.0 ALT i postanowiłem odblokować FIS. Pojechałem do warsztatu i tam odblokowali mi spalanie itd i kazali wymienić manetke. Po wymianie manetka nie przełącza mi komputera, działa tylko przycisk reset który wyłącza komputer. W czym może tkwić problem? Proszę o pomoc *Pierwsze to należy się przywitać w odpowiednim dziale, a potem szukać pomocy. ->Nowicjusz Zapraszam również tu ->Regulamin