STACHU111

Oil catch tank powoduje że olej zostaje w nim a wydostaje się tylko powietrze. Co jakiś czas trzeba śrubą umieszczoną na dole spuszczać nazbierany olej. Wydaje mi się że to rozwiązało by tylko dostawanie się oleju na przepustnicę. A tu chodzi o to żeby olej wracał do silnika. Ma ktoś inny pomysł na ten olej.......

Widzę że niczego się nie dowiem. Jeszcze raz proszę o opinię o poprawności tego rozwiązania. Lub innej możliwości.

Proszę o opinię proponowanego rozwiązania oleju w dolocie powietrza. Czy jest to poprawnie rozrysowane. Czy ktoś robił coś takiego w silniku 1.6 i jakie były efekty. Uwagi jakiegoś mechanika mile widziane.

Ja czyściłem tym środkiem bez demontażu i oleju nie wymieniałem. Pojazd jeździ po tym zabiegu już rok czasu. Inni niech sobie wymieniają olej przy każdej możliwej wolnej chwili.

Sprawdziłem i potwierdzam wpis bodzio.c że tam nie ma żadnego zaworu. Jest to tylko zwykły rozdzielacz, tak jak pisałem w pierwszym wpisie. Załączam zdjęcie. Temat uważam za Zakończony.

Na rysunku nie jest w żaden sposób opisany, zaznaczony zawór odpowietrzenia. Myślę że to będzie w tym rozdzielaczu. Teraz nie mogę ale przed świętami sprawdzę ten element i poinformuję o wynikach.

Przejrzałem forum ale nie znalazłem opisu umiejscowienia zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej w silniku 1.6. Z elementu gdzie montowany jest filtr oleju wychodzi rura do góry i idzie do rozdzielacza który rozdziela w lewo na silnik, na wprost do dolotu powietrza i w prawo do eżektora. Wrzuciłem zdjęcie tego rozdzielacza. To gdzie jest ten zawór.