gubi132

Witam. Audi a4 b6 1.9tdi 130km 2004r. avant Zauważyłem problem w mojej audi. Ustawiam na panelu LO po obu stronach (kierowcy i pasażera). Po stronie kierowcy wile zimnem, a po stronie pasażera ciepłe co może być powodem, dodam ze silnik nie rozgrzewa się w spokojnej jezdzie do m90*C

Mam chyba taką skrzynie albo bardzo podobną numery podobne Proszę o pomoc jak ją zamocować http://allegro.pl/skrzynia-6-biegow-audi-a4-b6-2-5-tdi-01e300048t-i7035445235.html#thumb/1

Witam. Posiadam Audi a4 b6 1.9 tdi skrzynia 6. Jakiś czas temu pękła mi poduszka skrzyni biegów. Wymieniułem na taka sama, ale ta tez pękła. Trzymała się tylko na 2 śrubach nie wiem czy ma jakieś inne mocowania albo coś nie mam pojęcia czego szukać. Wszedłem pod auto, ponieważ nie posiadam kanału. Spisałem numer jaki jest na skrzyni 01e301231 Dodam zdjęcia skrzyni jakie udało mi się zrobić. Stwierdziłem że ta poduszka nie jest od tej skrzyni. Nie wiem jaka tam powinna być proszę o pomoc w tego ustaleniu. ta pęknięta to aktualna jaką mam. Dodam że z taka skrzynia kupiłem. Nie wiedziałem o tym. Numer jaki podałem jest na zdjęciu więc nie wiem czy to ten.

Problem leżał po stronie paliwa chyba za duża dawka juz nie pamiętam, bo szukaliśmy. Dzięki Lukasz_N. Lecz mam teraz inny problem. Brak mocy max 140km/h jak by chciał a nie może. Dodam że rozrząd, oleje, filtry, i zregenerowana turbina. Dziś sprawdziłem przeplywomierz przełożył em z audi a4 b6 1.9 z 2001 roku nie wiem czy ma to duże znaczenie ale był inny trochę mniejszy ale nic to nie zmieniło moc i prędkośc taka sama. Nie wiem co jeszcze mogę sprawdzić obstawiam pompe vacum lecz nie wiem jak ja sprawdzić. Może macie jakiś pomysł.

Akus jak kręci to spada do 9 albo 8.45 najmniej na kilku pubach odczytałem

Akumulator sprawdziłem po 9 godz pracy to miał 12.75V a jak odpalenia, to ma 14V. Myślę, że akumulator sprawny..

Ja mierniki mam, jestem elektrykiem. Pojechałem do elektromechanika on ma lepsze mierniki bo robi to na co dzień ja się zajmuje elektryka przemysłowa i z samochodowymi padami mam małą styczność

Postaram się wrzucić w jakiś sposób, filmik z uruchamiania silnika.

Dzięki bardzo za pomoc, napewno to wykorzystam i napisze co było przyczyną.

Akumulator jeszcze prze ze mnie nie wymieniany. Auto mam nie cały rok nie było problemów z opalaniem.

Pojechałem sprawdzić akumulator, 9V napięcie. Mechanik mówił ze do wymiany, nie wiem czy odrazu wymieniać, czy starego pod prostownik najpierw?

Silnik ciężko zapala na zimnym silniku to znaczy na początku nie może zakręcić jak juz zakręcie to wypłukać chmurę dymu ale takiego normalnego nie żaden niebieski albo czarny odpali chodzi jak by palił na jeden gar cala kasta chodzi po jakimś czasie zaczyna chodzić również ale jeszcze nie tak jak powinien nadal trzęsie po jakiś 3 min jak dodam gazu to się ustabilizuje i chodzi normalnie. Wymieniłem świece na początku wszystkie cztery na nowe nie pomogło dolal em do ropy płyn do czyszczenia wtryskow trochę pomogło bo czas odpalenia się skrócił bo na początku zanim coś zakręcił to był to długi czas teraz jest trochę lepiej. Pisze z powodu że te opisy jakie są ze źle odpala itp. nie pasują do moich objawów. Zauważyłem ze jechałem nim ostatni raz w niedziele zostawiłem do o 13.00 i stał aż do poniedziałku do 17 30 w poniedziałek upał jak nie wiem 33°C i wsiadam do auta przekrecam zapłon a on jak niby nic zapalił odrazu i chodził jak powinien.

To jest obecne mocowanie

Mam problem z uchwytem lewarka co przychodzi do skrzyni mam prosty a potrzebuje z stożka skrzynia chyba od a6 b5 jak szukam na allegro itp. To nie ma na zdjęciach tego uchwytu czy jest z stożka czy zwykły wysyłam zdjęcia tego stożka i uchwytu jaki mam oraz numer skrzyni proszę o pomoc w znalezieniu odpowiedniego lewarka