wyzyk83

model uhp2 występuje od 17 cali

ciesz się jazdą a jakby było coś nie tak to od razu zauważysz że coś się dzieje nie tak

cagb po sofcie na 177KM i 400NM 233km/h koła 18

wejdz na stronę febi/swag i jest napisane że spełnia normę BMW 81 22 9 407 549

w 2.0CR nie ma opcji żeby klapka wpadła do silnika

przerabiałem temat i wiem co pisze ludzie wkładają mahle/behr do b8 i nie ma poprawy i potem piszą bzdury ze b8 tak ma że nie osiąga 90 stopni rozmowa z grupy a4 b8 FB

nie sprawdza sie w b8

przerabiałem ten temat nie raz. Klient kupił MAHLE i brak poprawy wsadzony z ASO na blacie 90

termostat tylko ori z ASO w b8 zamienniki nie działają

lej OE VAG G13

Na szarpakach dolny prosty nie pokaże luzu auto do góry i brecha

sprawdź czy nie ma luzu na sworzniu wahacza dolny przedni ten do którego przykręcony jest amor

w 2.0 CR są tylko 2 rodzaje termostatów nie zależnie od kodu silnika z obudową i bez same wkłady termostatów były stosowane do 17.08.2009 03L 121 113 A od 18.09.2009 montowane były tylko z obudową 03L 121 111 AD

a co to za znaczenie czy przedlift czy polift? konstrukcja ta sama nawet te same termostaty sa

jazda 80km/h na 6 biegu około obroty 1400/min na blacie mam 90 stopni i nic nie spada