duzy616

A jakie zapełnienie?

Też słyszałem, że jest to zawór od sterowania twardości, ale ostatnio zaczęło mnie to zastanawiać ponieważ kumplowi w A6 C6 wyskoczył błąd poduszki.

W V6 obroty 640 to prawidłowe. To nie jest silnik 2.0

I każą sobie o błędzie poczytać w internecie.

Jeszcze trochę to już nie będzie dowcip tylko rzeczywistość.

Mam na sprzedaż pompę nr 8K0 145 154G Jak ktoś zainteresowany to zapraszam na pw

Kiedyś jak miałem gwintowane gniazdo świecy, to po gwintowaniu, Gościu zanim wkręcił świecę to na chwile próbował uruchomić silnik. Miało to na celu wydmuchniciu opiłków. Dodam, że samochód później jeździł bez żadnej usterki.

Nieważne z jaką prędkością jechałem, jak wskazówka doszła do 90 to tak trzymała.

Panowie, wypowiem się o silniku CAHA po raz drugi. W zimę do -10 temperatura bez problemu wskazuje na liczniku 90°C A jaką macie temperaturę oleju?

Miałem też silnik CAHA, wskazówka zawsze była dokładnie na 90

Możesz mi powiedzieć jaki wąż powinien pasować do mojego auta. Czy można za pomocą VCDS-a sprawdzić ciśnienie we wspomaganiu? Może wtedy bardziej będzie można podejrzewać ten wąż.

Dzięki

Dzięki

Mam MMI 3G HDD Czy można w nim za pomocą zielonego menu albo VCDS-a aktywować ,,wybieranie źródła czasu zegarowego". Nowy Dokument programu Microsoft Word.docx

A jak je aktywować, można za pomocą VCDS-a (jak)?