gruzin519

W dniu 20.12.2021 o 14:19, Użytkownik007 napisał:

172tys

z tego co czytałem to potrafią paść poniżej 100tyś

233 i dalej ori

W dniu 6.01.2022 o 18:43, SkOs napisał:

 1500?  pokaż mi kto tyle weźmie 

1200 kupisz gotowy zestaw po regeneracji z nową wiązką, przewodami itp + 200 za sterownik gsm

czyli 1400 zł 

założenie tego akurat w audi z lat 09-12 to żadna filozofia, mi to zajęło 8h z dorobieniem blachy montażowej pod oryginalne miejsca w podłużnicy

Poratuje ktoś momentami dokręcenia rozrządu? (te dwie szpilki też na nm?) 

Witam, nie będę zakładał nowego tematu bo szkoda, a w inne marki niewiele osób zagląda.

Mam sprawe, mógłby mi ktoś dobrać olej skrzyni biegów do Hyundaia IX35 2.0 crdi 4wd skrzynia manualna 6 biegowa rok 2015?

1 godzinę temu, Hawaii napisał:

Cześć, też poprosiłbym o pomoc w dobraniu oleju, przeleciałem cały temat i nie znalazłem odpowiedzi z moim kodem skrzyni.

1.8 TFSI CABB JJF

WAUZZZ8K08A018038

Z góry dzięki  

To coś słabo szukałeś 

Strona 7, ostatni post kolegi Dev, tam masz informacje na temet swojej skrzyni, pozdro.

Siema. Ludzie macie kogoś godnego polecenia w okolicach Ostrowca, Kielc na moda w A5 (CAHA)? 

W dniu 7.04.2021 o 17:26, KOMORNIK78 napisał:

wiesz mi ze ciezko o pomoc mi kolega ogarnial jakos to poskladal ale nie daje rady zakodowac pompy abs i mam dyskoteke na desce napisz jak mam ci pomoc ??? ja tylko wiem co bylo wymienione 

Chodzi mi o dobranie skrzyni do dyfra, bo ni jak nie mogę tego ogarnąć, a jeszcze handlarze podają w ogłoszeniach jakieś numery dyfrów z d*py...

Jakbyś mógł mnie jakoś wspomóc to byłbym wdzieczny

Fajnie jakby sie odezwali Ci co już założyli, nic nie znalazłem po necie..

To jak z tym frezem? Gdzie to idzie kupić? Ktoś coś? 

3 godziny temu, wroncia94 napisał:

To jest to ? 

Tak. 

Płyn wymień od razu i przy okazji przeplukaj cały układ przy okazji. 

no to masz już rozwiązanie problemu i źródło skrzypienia

Wysprzęglik wymienili? 

Błędy jakieś są po skanowaniu?

Być może czujnik poziomu oleju kończy żywot

Coś mi się wydaje, że przepustnica.

Wyczyść, sprawdź, zrób adaptacje, a w ostateczności wymień jeśli nic nie pomoże

No to niestety nie będzie się szybciej nagrzewał, taki ich urok

spróbuj płukanki, mogą być pierścienie zapieczone jak w tfsi 

ostatecznie remont

Szukaj wersji z webasto albo dołóż 1500zł i doposażysz się w to cudo 

W dniu 9.02.2021 o 19:43, Muskel1 napisał:

Musisz tylko szybko działać i po rozpięciu wężyków jak najszybciej je zatkać, żeby jak najmniej paliwa z nich wyleciało. Powietrze w pompie CR to jej przedwczesna śmierć. 

Można zainwestować w szczypce do zaciskania przewodów 

Ja tak robię właśnie i jeszcze dodatkowo, dla własnej satysfakcji odpalam vcdsa 

no jasne, przecież to ta sama konstrukcja

Podjedź do motoryzacyjnego, daj im te numery i niech Ci powiedzą, a jak nie to google i jazda

Pasują, a jak masz kupować to lemforder

Chyba się Panowie nie zrozumieliśmy, ale to nic.

Moim zdaniem temat "Jaki silnik wybrać" powinien zawierać informację odnośnie silnika czyli jego wady i zalety, to co się psuje, ewentualnie to co dużo kosztuje podczas wymiany.

Taka polemika, że ktoś ma np na oku jakiś tam model i czy za 30 tyś to dobra cena - moim zdaniem jest troszkę nie na miejscu. Tak samo jak i głupie pytania czy w aucie są fotele materiałowe czy skórzane? To chyba nie dotyczy silnika, prawda?

Czytając troche ten wątek można w sumie zgłupieć, bo może na 11 stron ten zwykły kowalski po pól godziny znajdzie ze 3 normalne odpowiedzi na nurtujące go pytanie czy kupić 2.0 przedlifta czy polifta z określonym wariantem mocy.

Olej z filtrem zmieniałeś?

Myślę, że moderator powinien zrobić tu troche porządku, w końcu wątek nie jest o rozrządach, spalaniu czy przemyśleniach o kupnie.

Pozdrawiam

Może problem jest "elektryczny"? Sprawdź wiązke i wtyczki