gruzin519

233 i dalej ori

1200 kupisz gotowy zestaw po regeneracji z nową wiązką, przewodami itp + 200 za sterownik gsm czyli 1400 zł założenie tego akurat w audi z lat 09-12 to żadna filozofia, mi to zajęło 8h z dorobieniem blachy montażowej pod oryginalne miejsca w podłużnicy

Poratuje ktoś momentami dokręcenia rozrządu? (te dwie szpilki też na nm?)

Witam, nie będę zakładał nowego tematu bo szkoda, a w inne marki niewiele osób zagląda. Mam sprawe, mógłby mi ktoś dobrać olej skrzyni biegów do Hyundaia IX35 2.0 crdi 4wd skrzynia manualna 6 biegowa rok 2015?

To coś słabo szukałeś Strona 7, ostatni post kolegi Dev, tam masz informacje na temet swojej skrzyni, pozdro.

Siema. Ludzie macie kogoś godnego polecenia w okolicach Ostrowca, Kielc na moda w A5 (CAHA)?

To jak z tym frezem? Gdzie to idzie kupić? Ktoś coś?

Tak. Płyn wymień od razu i przy okazji przeplukaj cały układ przy okazji.

no to masz już rozwiązanie problemu i źródło skrzypienia

Wysprzęglik wymienili?

Błędy jakieś są po skanowaniu? Być może czujnik poziomu oleju kończy żywot

Coś mi się wydaje, że przepustnica. Wyczyść, sprawdź, zrób adaptacje, a w ostateczności wymień jeśli nic nie pomoże

No to niestety nie będzie się szybciej nagrzewał, taki ich urok

spróbuj płukanki, mogą być pierścienie zapieczone jak w tfsi ostatecznie remont

Szukaj wersji z webasto albo dołóż 1500zł i doposażysz się w to cudo

Można zainwestować w szczypce do zaciskania przewodów Ja tak robię właśnie i jeszcze dodatkowo, dla własnej satysfakcji odpalam vcdsa

no jasne, przecież to ta sama konstrukcja

Podjedź do motoryzacyjnego, daj im te numery i niech Ci powiedzą, a jak nie to google i jazda

Pasują, a jak masz kupować to lemforder

Chyba się Panowie nie zrozumieliśmy, ale to nic. Moim zdaniem temat "Jaki silnik wybrać" powinien zawierać informację odnośnie silnika czyli jego wady i zalety, to co się psuje, ewentualnie to co dużo kosztuje podczas wymiany. Taka polemika, że ktoś ma np na oku jakiś tam model i czy za 30 tyś to dobra cena - moim zdaniem jest troszkę nie na miejscu. Tak samo jak i głupie pytania czy w aucie są fotele materiałowe czy skórzane? To chyba nie dotyczy silnika, prawda? Czytając troche ten wątek można w sumie zgłupieć, bo może na 11 stron ten zwykły kowalski po pól godziny znajdzie ze 3 normalne odpowiedzi na nurtujące go pytanie czy kupić 2.0 przedlifta czy polifta z określonym wariantem mocy.

Olej z filtrem zmieniałeś?

Myślę, że moderator powinien zrobić tu troche porządku, w końcu wątek nie jest o rozrządach, spalaniu czy przemyśleniach o kupnie. Pozdrawiam

Może problem jest "elektryczny"? Sprawdź wiązke i wtyczki

Witaj. Częstą przyczyną 2 pierwszych błędów jest główny kabel prądowy, który się przepala, ten idący od akumulatora. Wydaje mi się, że to on może być winowajcą reszty błędów. Najprościej sprawdzić to mierząc ładowanie, pojawią się pewnie skoki napięcia jak będziesz sprawdzał więc będziesz pewien czy z tym jest problem. Dorzucam filmik, wszystko Ci się wyjaśni.

Możesz odjechać przodem w pozycje serwisową, możesz odchylić przód z jednej strony, a są ponoć magicy co w ogóle nic nie robią tylko podnoszą maskę i wymieniają rozrząd ale chyba muszą mieć rączki jak 3 letnie dziecko