gruzin519

Problem rozwiązany Do dnia dzisiejszego wycieraczki działały z wywalonym błędem na FISie, przez jakieś ostatnie dwa tygodnie nie działały na najszybszym trybie. Pomogła wymiana płytki sterującej, lecz co dziwne jak dla mnie po rozebraniu mojej niby "wadliwej" nie widać żadnych śladów przepalenia pinów czy ścieżek. Wszystko jest po prostu mikroskopowe i raczej nie nadające się do regeneracji Podsumowując, koszt używanego mechanizmu 40zł + 30min pracy i brak irytującego błędu. Pozdrawiam.

A co jeśli skrzynia w ośce ma przełożenie 34/11 (LLQ) a wrzucimy skrzynie quattro z przełożeniem 38/11? Jaki to ma wpływ na pracę silnika? I jeszcze jedno pytanie, jak to jest w tej etce, że nie jest określony typ silnika (benzyna/diesel)? Mam rozumieć że skrzynie z benzyny można zamontować w dieslu?

Nikt nic nie wie? ------------------------ Wyciągnąłem wtykę i nie widać żeby była zaśniedziała czy brudna.. Już nie mam pomysłów na to. Kasowanie błędów nic nie daje.

Hej. Nie chce zakładać nowego wątku, mam coś podobnego, problem dotyczy A5. Mianowicie wywala mi błąd na FISie "Windscreen wiper defective". VCDS widzi błąd: 1 Fault Found: 00908 - Control Module for Wiper Motor 014 - Defective Oczywiście próbowałem błąd usunąć, ale nie mam za bardzo pojęcia jak to się robi Przyciskiem Clear ? Niby błąd się skasuje, ale robie kolejne czytanie i pokazuje się od nowa.. Zaczęło się to tak, że pewnego dnia wywaliło błąd i wycieraczki nie działały w ogóle przez 2 dni, później przez kolejne dwa dni działały na auto i po kolejnych 2 dniach zaczęło działać wszystko. Więc gdy zaczęły działać wykluczyłem manetki. Teraz rzecz się ma tak, że wszystko bangla, tryb auto, wolne, szybkie, spryski. Został po prostu błąd na FISie, którego nie mogę wyeliminować. Chciałem się więc dobrać do silniczka wycieraczek, pytanie moje: Jak to się rozbiera? Czy jest może jakiś manual? Chodzi o to, że odkręciłem ramię wycieraczki i za cholerę nie chce zejść z tego trzpienia, czy tam pod spodem jest jeszcze jakaś nakrętka co trzyma, czy tylko tą od góry odkręcam i metodą "siłową" powinno zejść? Jeszcze bezpieczniki, gdzie się znajdują i jakie mają oznaczenie żeby je sprawdzić? Chodź gdyby bezpieczniki były uwalone to nie powinny wycieraczki chodzić, a tu wszystko hula.. Proszę o pomoc, strasznie irytuje ten dźwięk i zawalony Fis błędem.

WHT000713 - choć nie jestem do końca pewny BO.. https://shopdap.com/store/wht-000-713.html na tej co podałem jest nr P-2192 i dalej pisze 103 (nie wiem co to oznacza) a mi też pare pękło, jest P-2132 i 144 (czy to może być grubość gwintu to oznaczenie 144?) niech się ktoś wypowie bardziej ogarnięty

Witam. Jest jakiś DIY z wymiany rozrządu krok po kroku silnik CAHA?