Wielkie dzięki darko właśnie o taką podpowiedź mi chodziło. Zrobiłem z tymi cewkami tak jak piszesz. Zapłon wypadał mi na drugim cylindrze więc zamieniłem cewkę z tego cylindra na cewkę z pierwszego, ale nadal wyskakiwał błąd wypadania zapłonu na drugim cylindrze
Właśnie sprawdziłem te wtryski i po zamienieniu ich miejscami zapłon przestał mi wypadać. Znaczy nadal występuje ale trwa to maksymalnie 10 sekund, a nie tak jak poprzednio czyli nawet kilka minut a przy dużym mrozie nawet kilkanaście. Dodam, że nie czyściłem wtrysków podczas zamieniania ich miejscami. Sprawdzając na komputerze błędy pokazuje mi błąd wypadania zapłonu, ale nie na konkretnym cylindrze.Ktoś ma jakieś sugestie czego to może być wina? Akurat zająłem się tym gdy trochę się ociepliło i czy to temperatura mogła mieć aż tak duży wpływ na to?