wrobel20

Witam, w moim a4 B9 2.0 tdi quattro też są takie drgania przy ruszaniu na skręconych kołach i jeszcze w dodatku efekty dżwiękowe jakby tłumik obijał o coś. Wymieniłem wieszaki wszystkie na układzie wydechowym i dalej tak samo. Ogólnie poddałem sie w tej kwestii bo nikt nie potrafi pomóc, a serwis twierdzi że wszystko jest ok.

Cześć Sebastian Urbaniak, ja serwisuje w serwisie Audi Centrum Łódź. Aktualnie gwarancja mi się już skończyła więc następny przegląd już zrobię chyba w T.M. SERWIS w Zgierzu. Niestety nie mam zbyt dobrej opinii o autoryzowanym serwisie. Jest wypasiony, nowy, obsługa ogólnie miła ale strasznie nie kompetentna. Mam wrażenie jakby nie nadążali za stopniem zaawansowania technicznego swoich produktów. Jakiego pytania bym nie zadał to nikt nic nie wie.

Dzięki za odpowiedź. To prawda, że algorytmy skrzyni starają się za wszelką cenę jak najniższe obroty trzymać. I wiadomo, że jak będą obroty na granicy zdławienia silnika to wszystko się trzęsie ale u mnie do tego dochodzi jeszcze jak by coś było luźne, osłona przy wydechu, poduszka oberwana albo nie wiadomo co jeszcze. Wczoraj odebrałem auto z serwisu i stwierdzili, że nie wiedzą co to może być i jak sobie życzę to mogą rozebrać cały napęd i zobaczyć ale będzie to kosztowało kupe kasy. Podziękowałem, nie mam zamiaru rozbierać quattro.

Mam taki problem z moją A4 B9 2.0 TDI quattro: W czasie jazdy na niskich obrotach (nie zależnych ode mnie, ponieważ skrzynia sama je dobiera) auto wpada w wibracje. Najczęściej występuje to przy prędkości 90-95km/h na siódmym biegu. W zasadzie nie da się jechać bo głowa boli drżenie i rezonans. Sama prędkość nie ma tu znaczenia raczej obroty silnika, to samo występuje na 5 i 6 biegu przy niższych prędkościach. Reklamowałem to w serwisie wielokrotnie, miałem wgrywane aktualizacje s-tronic, nowe nastawy itd...skrzynia biegów nie szarpie i jak na stronica to działa w miarę płynnie. W trasie nie da sie jeździć w trybie D przepisowo, przy 50km/h drży, przy 90km/h drży. Pomaga tylko tryb S bo wtedy jest wszystko ok. Taki sam efekt jest przy zawracaniu lub ruszaniu na skręconych kołach wtedy wszystko drży. Jakby drżenia pochodziły od wału albo napędu quattro. Ostatnio nawet wymienili mi wieszaki tłumików bo twierdzili że układ wydechowy przenosi te drgania na auto. Po wymianie dalej to samo. Aktualny przebieg mam 90tyś. km ale reklamuje to od 50tyś km. Jakiś pomysł?

Zakodowane wg. instrukcji otrzymanej wraz z kamerką. Kontaktowałem się z tą firmą i teoretycznie wszystko jest ok. Podobno może być coś nie tak u mnie w adresie 5F, ponieważ moja A4 nie ma czujników ani przód ani tył. Będę jeszcze sprawdzał w tym tygodniu. Ogólnie myślałem, że to bardziej gładko pójdzie.

Witam, zakupiłem do mojej A4 kamerkę z wiązką podłączona, zakodowana wg instrukcji i mam cały czas jeden kod błędu (brak nastaw podstawowych) ogólnie rozchodzi się chyba o kalibracje. Nie ma u mnie obrazu po wrzuceniu wstecznego. Ktoś coś podpowie? Podłączenie sprawdzone dwukorotnie.

Witam serdecznie wszystkich i pozdrawiam z Łodzi.