eSoGibofan

Dzięki za odpowiedzi ! Wężyki sprawdzane i są szczelne. N75 nie za bardzo wiem jak sprawdzić. Porównywałem te logi z logami innych BEXów dostępnymi na vaglog i forach i widzę, że nie ma tragedii overboost bardzo krótki, więc chyba nie ma czym się przejmować ?

Mam się tym martwić ? Co to oznacza w najbliższej lub dalszej przyszłości ? Bardziej chodzi o przeładowanie czy spadek doładowania ? Na ile może wpływać na to brak kata ?

Witam Panowie! Tak jak w temacie, prosiłbym aby ktoś zerknął swoim fachowym okiem na logi w moim BEXIE. Nic konkretnego się nie dzieje, jakieś drobne niedomagania usunięte po drodze (np. wycięty kat i wstawiony DP, wymieniony zaworek odmy). Ale dla świętego spokoju zrobiłem logi. Z góry dziękuję! Http://vaglog.pl/log-002_031_ 015_nWQ5fV.html Http://vaglog.pl/log-002_033_ 015_eAob78.html Http://vaglog.pl/log-020_002_ 015_x1O0rN.html Http://vaglog.pl/log-115_118_ 015_KVs5R0.html Wskazania lambdy po logach w grupie 032 - 0,8% i -3,1%

Witam serdecznie Mam na imię Mariusz. Z marką Audi mam do czynienia nieprzerwanie od roku 1998. Zwykle miałem inne modele niż A4, dlatego dotychczas tu nie zawitałem. Na forach Audi udzielam się od kilkunastu lat. Moje pierwsze A4 to była B5tka FL Avant 2,8 AMX quattro manual, które miałem kilka lat temu. Od ubiegłego roku jeżdżę A4 B6 Avant 1.8T BEX quattro manual. Mam też inne Audi, VAGi ale to nie na tym forum