ChinQuan

Teraz, Dev napisał:

sprawdz czy felgi mają taką samą szerokosc i ET

jak tak to trzeba ustawiac na sankach

Felgi maja et40 i 8 cali obie. 
czy to będzie coś złego jeśli. Jednej strony będę miał dystans 20mm a z 5mm?

Dodaje zdjecia. Jest to naprawde dziwna sprawa.. od rana zastanawiam sie nad tym. Wczesniej felgi byly chyba rowno. W sumie nie mierzylem tego, ale nie bylo wiadac roznicy. 

Witam.

Bardzo prosze o rade bo od rana zachodze w glowe i nie moge juz nic wymyslic..

Kupilem nowe felgi  (8w0 601 025 R ) dzisiaj bylem zalozyc na nich opony. I moj problem polega na tym ze z jednej strony kolo wystaje wiecej niz z 2.. roznica jest okolo 15mm.

Mam dystanse 20mm i z jednej strony opona wychodzila poza blotnik a z drugiej byla prawie na rowno.. ktos ma pomysl w czym problem ? sciagnalem felgi bo myslalem ze moze zle et na jednej albo cos ale jednak nie jest to samo ET40. dodam ze chodzi o tyl auta. Przod jest wporzatku.

taka mala wzmianka. Jakis czas temu mialem delikatna wgniotke z prawej strony. Oddalem na ubezpieczenie i zrobili w jakims swoim serwisie. Czy to moze byc wina nie oryginalego blotnika ?

Jakies pomysly?

Jako ze w moim aucie mam AMI postanowiłem zainstalowac u siebie system carplay z chinskiego portalu. 

Wiem ze montuje sie to pod oryginalny wyswietlacz. Zastanawiam sie czy jakosc bedzie dobra jesli posiadac zwykly ami kolorowy?

Jakie sa roznice w rozdzielczosci i kolorach miedzy wyswietlaczami np z mmi 3g high ?

I kolejne pytnaie odrazy, Czy wyswietlacz z 3g high pasowalby w miejsce mojego ami ? Sa takie same? Jak zlacze? ewentualnie ktory moglby pasowac? 2g?

14 minut temu, Muskel1 napisał:

Tak jak piszesz, rotorów pełno. Co drugi trzeci ma ratory. Ty masz aktualnie nie opatrzone. Cieżko powiedzieć. Ty musisz być szczęśliwy z nimi.  

No i to moj problem. ?

zastanawiam się tez bo jak auto pójdzie w dół te moje felgi mogą tez wyglądać na aucie inaczej lepiej. Bo teraz jednak gap spory między opona a błotnikiem. 

3 minuty temu, Muskel1 napisał:

Jakie wymiary? Przede wszystkim sprawdź jaki numer katalogowy mają bo jeżeli to sa te 8P0601025CT czyli przeznaczone dla Audi A3 8P jak na zgjęciu to mają one otwór centrujący 57,1 a ty masz w B8 66,6 czyli nie osadzisz ich na piaście u siebie. 

Dopytałem i one maja otwór 66.6 wiec prawdopodobnie od a4? 
A co myślisz pod zgledem wizualnym? Czy taka wymiana jest spoko? 
naprawde nam dylemat .. 

plusow tyle co minusów.

rotory ładne ale jest ich sporo w audi każda taka sama. Moje felgi jednak są inne niż wszystkie ? teraz wiem co czuje kobiera w sklepie 

Teraz, Muskel1 napisał:

Jakiej firmy masz te Twoje felgi?

Rotory oryginalne czy plastelina?

 

Moje felgi to calibre friction. W sumie to nie wiem czy to jakaś znana firma?

rotory są oryginalne.

moje felgi mi się podobają ale czasem mam wrażenie ze to za duże auto na takie cienkie szprychy czy jak to nazwać. Rotory są masywniejsze. 

Witam.

chcialbym zapytać o wasza opinie na temat felg. 
mam felgi w kolorze srebrnym ( zdj ) i dostałem możliwość zamiany na rotory 18” czy myslicie że to spoko deal? 
 

moie Jakiś czas temu były odnowione i malowane proszkowo i założone są nowe opony.

Rotory są używane ale nie bardzo zniszczone z dobrymi oponami + 2 opony na zmianę. 
dodan Ze w przyszłości mysle o założeniu sportowego zawieszenia i obniżenie auta. 

ogólnie rotory podobają mi się ale czy warto zamieniać na 18?

37 minut temu, Langista napisał:

No to w pierwszym poście napisałeś zupełnie co innego. W takim razie skoro masz już wytłumione drzwi, inne jak Ori głośniki, tak samo sub i jest to pod wzmacniaczem to na moje jest to dobra baza. Kable możesz wymienić jak planujesz jakieś na prawdę duże głośniki, które będą pobierać dużo mocy, tak to żadnej poprawy nie usłyszysz. Teraz jedynie zostało Ci resztę auta wygłuszyć jak chcesz iść do przodu z tym co masz.

Jest inaczej bo ten post dodałem prawie 3 tyg temu w tym czasie dowiadywałem się w innych źródłach i poprawiałem. 
 

dziekuje za odpowiedz i powodzonka  

36 minut temu, Muskel1 napisał:

Masz w kilku sterownikach błedy. Jest ich kilka. W sterowniku silnika( 01) jest właśnie podane, że brakuje bazy danych ASAM. Sa też inne błędy ale podane jako nieznane. Czyli albo przez to, że brakuje bazy danych i nie wie co to za błędy albo wyrzca błedy bo brakuje bazy danych.

 

 

No ale o co chodzi z tym asam ? Czego w aucie brakuje czy w moim programie ? Szukalem na google to przenosi mnie tylko do software od kabla hmm

11 minut temu, Muskel1 napisał:

Obd eleven, Gutmann, Bosch, Delphi..

Podjedz może na spota w Twojej okolicy może któryś z kolegów ma nowszą wersje. Z Twoją coś jest nie tak bo brakuje w niej bazy danych ASAM.  Potrzebne do komunikacji ze strownikiem silnika  z protokołem UDS czyli taki jak B8 maja. Dlatego masz te błędy w sterowniku silnika. Może rzeczywiście ten Twój kabel coś nie tak jest. Możesz zrobić Update na nowszą wersje? Czy masz klona i nie da rady?

No to by bylo w sumie logiczne wytlumaczenie ze brakuje czegos dlatego program niby widzi ze zmienia itd a tak naprawde tylko odczytuje. Co masz na mysli bledy w sterowniku silnika ? COs z tych logow wyczytales? Ja jestem w UK wiec tutaj moze byc ciezko z spotami. Mam klona wiec nie dam rady tego updatowac niestety

 co myslisz na cos takiego bedzie to mialo prawo bytu i moze dzialac?

4 minuty temu, Muskel1 napisał:

Sa inne programy (duzo ich jest) którymi można zmieniać.

Moglbys podac jakies?

1 minutę temu, Muskel1 napisał:

Nie ma. Możesz innym kablem spróbować czy przyjmie kodowanie. 

no z tym moze byc troche problem .. ale moze skocze zapytac znajomego mechanika. Tylko jesli oni nie maja programu tylko takie urzadzenie to tam mozna zmienic kodowanie ?

a jest np jakias opcja ktora blokuje kodowanie lub cos w ty stylu?

3 minuty temu, Muskel1 napisał:

Programu raczej nie bo masz wersje 17.8. Nie wiem czy ten moduł z końcówką E ten co Ty masz ( HW: 8K0 959 792 E) tego nie obsługuje. Trzeba poszukać w sieci czy on obsługuje ta funkcję.

kurde ale mam podobny poblem z doswietlaniem zakretow  z halogenow. tez probuje zmienic kodowanie i niby zapisuje ale wchodzac 2x w to samo mam znow stary kod zamiast tego nowego.

1 minutę temu, Muskel1 napisał:

Ale to musisz kodowac w drzwiach pasażera moduł 52. Ty tu wkleiłeś zdjęcia z drzwi kierowcy. 

no wiem ale to nic nie daje probowalem kodowac w 52 i teraz u kierowcy i dalej to samo.. a czy to moze byc wina programu? tylko kurde pokazuje ze niby zapisuje i wszystko ok ..

A auto tego jakby nie pamietalo albo nie wiem  juz w sumie co :/

5 minut temu, Muskel1 napisał:

Najlepiej zrób autoscan i wklej tu ten protokół z autoscanu.

dodaje to i robie skan

Log-WAUZZZ8K5AA044074-247620km-153863mi.txt

11 minut temu, Muskel1 napisał:

Jak masz nr. modułu drzi kierowcy?

Wklej tu i kodowanie jakie jest tam w tym module.

jak sprawdzic numer modulu? programem da rade?

53 minuty temu, Langista napisał:

Nie, to nie takiego rodzaju wełna. Nie ruszaj tego suba bo nic z niego nie wyciśniesz, jest po prostu za mały. O ile głośniki nawet jakoś grają, tak sub w Audi w ogóle sie nie udał, no chyba, że bose ale tu nie mam doświadczenia, chociaż z tego co wiem dużej poprawy nie ma. Audio nie jest proste, na tym trzeba się znać, zwłaszcza jak przychodzi do budowy subwoofera. Najwięcej zyskasz budując nowy system ale to nie jest tanie. Podłączenie wzmacniacza pod wzmacniacz nie ma sensu, dosłownie. Jedynie możesz je zmostkować ale tu trzeba się znać jak to zrobić, bo to dwa różne wzmacniacze i przyrost byłby marginalny.

 

Ogólnie jak chcesz mieć użytek z tego wzmacniacza to podłączenie do niego tych głośników, które wymieniłeś da najlepszy efekt. Ja ostatnio próbę zrobiłem i odłączyłem suba. Basy były takie same tylko cichsze a nawet lepiej bo przy mocnych basach nie miałem pierdzenia z tej skrzynki. Dlatego masz dwa wyjścia:

1. Zostawić jak jest

2. Wywalić suba i stworzyć coś innego, jest skrzynia basowa do kupna w miejsce skrytki w bagażniku, pasuje idealnie w miejsce i to już gra

 

Jest przy tym ryzyko, że oryginalne radio sie zbuntuje i nie zagra, więc audio musiało by być w 100% customowe, chyba, że już masz nie oryginalne radio to problemu nie powinno być.

Nie wiem czy dobrze napisalem w poprzednim poscie.

Ja juz dawno wymontowalem oryginalny subwoofer i wsadzilem skrzynke z glosnikiem 12" 

Podlaczylem to tak.. 

Sygnal z radia (drzwi przednie P i L strona ) podlaczylem do nowego wzmacniacza i sygnal z nowego wzmacniacza puscilem oryginalnymi kablami do glosnikow.

 Wywalilem calkowicie fabryczny wzmak. Moje "wygluszenie " suba tez wywalilem juz. Mała wtopa z tym.

36 minut temu, Muskel1 napisał:

W Byte 4 wpisz 5E. Oczywiście w module drzwi kierowcy.

Bylem wlasnie wpisac i dalej to samo... kurde  nie wiem o co moze chodzic. W progranie pokazuje ze pomyslnie zmieniono kod a jak wbijam 2x w to samo to dalej mam wpisane w tym miejscu 40.. tak jakby mi nie zapisywalo w komputerze. A da sie jakos przywrocic fabryczne kodowanie ? A pozniej probowac kodowac od nowa ?

Czy po kodowaniu trzeba np resetowac radio ? Czy w tym przypadku nie ma to nic wspolnego

W dniu 11.07.2020 o 22:45, corradoowner napisał:

Co do subwoofera to nie wiem gdzie naczytałeś się tych głupot. Nie wiem co chcesz wygluszac w zamkniętej skrzyni?!. Co do materiału na wygłuszenie to im gęstszy materiał tym wyższe częstotliwości tłumi. Używając pianki wygluszyles częstotliwości których ten głośnik nigdy nie zagra. Subwoofery wyglusza się materiałami wełno podobnymi. Zwiększają one wirtualnie objętość skrzyni. Używa się ich żeby dostroić skrzynie, np gdy przy budowie skrzyni zapomniałeś dodać objętość głośnika. Możesz wtedy dodać wełnę aż uzyskasz dźwięk jaki Ci odpowiada. Jeżeli masz dobrze policzona i zbudowana skrzynie to nie potrzeba żadnego wygłuszenia. Jeśli pomimo tego dźwięk Ci nie odpowiada to trzeba zmienić suba na innego. 

OK dzieki za odpowiedz. Nie wiem poprostu czytalem ze wygluszenie pomaga i oblecialem to ta pianka. Czyli nadalaby sie np welna wygluszajaca ktora uzywa sie w budowlance? Czy ona moze za bardzo pyli  ?

@wrclaguna czesc. Moglbys mi pomoc?

Probowalem zakodowac zeby lusterko obnizalo mi sie po wl biegu wstecznego ale mam cos problem. W kodzie mam 40 wiec próbuje to zmienic na 44 lub 4C i niby akceptuje kod ale jak wchodze w to ponownie to znow pokazuje 40.. i lusterko sie nie obniza. Wiesz moze o co moze chodzic?

siemka wlasnie tez o tym myslalem ale nie moge znalesc takiej ktora jest dostosowana do aut z kierownica po prawej stronie.. ;/

Witam wszystkich!

Jest tutaj jakis specjalista od audio moze? Chcialbym prosic o rade.

Wygluszylem drzwi w mojej audi i dolozylem glosniki hertz z glosnikami wysokotonowymi po pewnym czasie postanowilem ze podlacze to pod nowy wzmacniacz. Kupilem wiec wzmak panasonika i tu moje pytanie.

Podlaczylem to w ten sposob

Sygnal z fabrycznego wzmacniacza dalem do  Nowego na wejsce high input. -- czy to dobra decyzja? A moze powinienem podlaczyc pod sygnal z radia? Nie ma z tego zadnych zaklocen ? Ze idzie z wzmacniacza na wzmacniacz? Moim zdaniem gra to spoko ale moze podlaczajac z radia moglbym osiagnac lepszy efekt?

2 sprawa mam subwoofer w obudwie zamknietej. Wyczytalem ze dobrze jest taki sub wygluszyc w srodku i ze poprawia to niby jakosc basu. Tak tez zrobilem.. Basik dalej jest ok ale mam wrazenie ze gra ciszej niz przed wygluszeniem. Do wygluszenia uzylem pianki ktorej uzywa sie do wygluszenia boczkow w drzwiach. 

Prosze o jakies rady i pozdrawiam

Witam!

Chcialbym prosic was o porade.

Mysle nad oklejeniem listw ozdobnych w moje audi. ( obecnie mam srebrne ) Chodzi o te na drzwiach i na liczniku.

Myslalem zeby pomalowac to na piano black ale czytalem ze bardzo mocno widac na tym zabrudzenia palce itd.

Pomyslalem tez zeby okleic to folia czarny carbon/szczotkowane aluminium ale czarne.

Co myslicie? Moze ktos juz robil to u siebie? Jakies zdjecia?

Pozdrawiam