Mefisto221

@Fish1991Dzięki za sugestie, korekcja poszła za pompką, po wymianie  wtrysku na inny problem rozwiązany.

Dzień dobry

Problem dotyczy silnika 1.9 TDI AVF, samochód odpala od strzału nawet po dłuższej przerwie, jednak po kilku sekundach pracy zaczyna nierównomiernie pracować, wydobywa się niebieskawy, śmiedzący nie przepaloną ropą dym. Po chwili wszystko ustaje i silnik pracuje prawidłowo. Po rozgrzaniu przy dynamicznym przyśpieszaniu dymu nie widać.Moc w porządku. Tempertatura powietrza 20C, w zimie pewnie będzie jeszcze gorzej z odpaleniem... 

Z odczytu logów statycznych wynika, że problem jest tylko na  1 cylindrze , krótko po odpaleniu korekcja wynosi 2,99mg/str (silnik pracuje nie równo), w ciągu pół minuty znacznie spada aż 0,5 mg/str (silnik pracuje normlanie). 

Wymiana uszczelnien pd, nie przyniosła efektu, gniazdo pompowtryskiwacza jest już trochę wyklepane w podobnym stanie jak pozostałe. 

Pytanie czy niesprawny pompowtryskiwacz może powodować takie problemy zakładając że po rozgrzaniu silnik działa normlanie?

Proszę o inne sugestie.

Logi pod obciążeniem 013 023 011

http://vaglogi.pl/log-023_013_011_jRGTCs.html  (ogarnę dokładniejsze). 

Dzięki. 

Mam podobny problem jak w temacie( powietrze jest wypychane z filtra),  do tego w trakcie przyspieszania od 1700obr auto zaczyna się telepać po dodaniu gazu. Czy ten 2 objaw świadczy o tym samym? Dodam jeszcze że problem z telepaniem przy przyśpieszaniu i dźwiękiem z filtra jest sporadyczny, rano dosłownie nic spokój, mija tydzień i znów to samo.