wojciechu_93

Wymieniałes to moze ? Nie wiem czy dojscie jest na tyle proste zebym sam to ogarnal bo widzialem słabo tam z wsadzeniem reki

Dokładnie takie coś było,oring gumowy i zawleczka taka zabezpieczająca

Wow szybka pomoc ! Dzięki wielkie kolego ,zaraz zamawiam ,jazda bez tego chyba nie wpłynie na zywotnosc silnika ( mowie o kilku dniach) bede sprawdzał stan oleju i powinno byc ok ,czy nie w ta strone kombinuje ?

Witam Silnik 1.8T AJL 132kW Temperatura oleju na zegarach cały czas 60,czasami podniesie się do ok.70 jak również temperatura silnika 60stopni w trasie na postoju do 90 dochodzi (nowy termostat już zamówiony i będzie wymieniony) .Szukając termostatu zwróciłem uwagę na ten przewód,a raczej to co z niego zostało bo rozsypał mi się w dłoniach i na chwile obecną go nie ma Od czego jest to przewód ? Czy jest to od chłodnicy oleju ? Jakie konsekwencje ma jazda bez tego przewodu ? Wiem dziwne pytanie o jazde bez niego ale pytam ponieważ termin wymiany mam za tydzień ,każdy mechanik wcześniej zawalony robota a ja nie mam narzędzi i warunków by to zrobić samemu a samochod jest mi niezbędny na dojazdy do pracy każdego dnia z której nie mogę zrezygnować lub wziąść urlopu.... Koledzy pomóżcie i bądźcie jak by co wyrozumiali to mój pierwszy post Dodam ze auto kupiłem miesiąc temu i dopiero zaczynam je "reaktywować" do przyzwoitego stanu