Witam
Silnik 1.8T AJL 132kW
Temperatura oleju na zegarach cały czas 60,czasami podniesie się do ok.70 jak również temperatura silnika 60stopni w trasie na postoju do 90 dochodzi (nowy termostat już zamówiony i będzie wymieniony) .Szukając termostatu zwróciłem uwagę na ten przewód,a raczej to co z niego zostało bo rozsypał mi się w dłoniach i na chwile obecną go nie ma
Od czego jest to przewód ? Czy jest to od chłodnicy oleju ? Jakie konsekwencje ma jazda bez tego przewodu ?
Wiem dziwne pytanie o jazde bez niego ale pytam ponieważ termin wymiany mam za tydzień ,każdy mechanik wcześniej zawalony robota a ja nie mam narzędzi i warunków by to zrobić samemu a samochod jest mi niezbędny na dojazdy do pracy każdego dnia z której nie mogę zrezygnować lub wziąść urlopu....
Koledzy pomóżcie i bądźcie jak by co wyrozumiali to mój pierwszy post
Dodam ze auto kupiłem miesiąc temu i dopiero zaczynam je "reaktywować" do przyzwoitego stanu