Wzorowy

Witam! Dziś odebrałem auto po kompletnym remocie, wymiana tłoków z pierścieniami, wszystkich uszczelek itd. Po powrocie do domu usłyszałem dziwny dźwięk dochodzący spod maski, prawdopodobnie z prawej strony (nagranie w linku YouTube) czy ktoś wie co to może być? https://youtu.be/RXxkiQe73uU

Witam! W dalszym ciągu nie mogę się uporać z błędem pirotechnicznej klemy, numer błędu 9442587 - Igniter for battery interrupt. Oporność jest za wysoka w granicach 7-8 ohm, błąd kasuje się jak spada do 3-3,2 ohm. Klema ok, więc nie wiem wtyczka? Już naprawdę nie mam pomysłu jak się z tym uporać

Numeru błędu nie pamiętam ale jest problem z opornością który nie występuje cały czas tylko chwilami, kupiłem klemę używaną z rocznika 2011 ale prawdopodobnie jest walnieta bo jest ten sam problem i już po założeniu nie da się skasować błędu

Witam wszystkich! Mam mały problem mianowicie pirotechniczna klema na akumulatorze 'daje jaja', wywala błąd poduszek, po skasowaniu i ruszaniu wtyczka, kablem pokazuje 4.0 do 4,3 om, błąd nie pojawia się przez kilka dni ale wystarczy, że coś jest w bagażniku a np. przejadę przez próg zwalniajacy to się zaświeci, nie wiem w czym tkwi problem, możliwe, że klema jest uszkodzona? Kabel na widocznym odcinku w bagażniku nigdzie nie uszkodzony, nie wiem jak dalej... Ktoś ma jakieś sugestie w czym przyczyna?

Nie mam teraz opcji podpięcia do kompa, jutro spróbuję

Możliwe... tylko czy gdyby czujnik nie był skalibrowany to nie świeciłby jeszcze ESP?

Witam wszystkich! Mam do Was pytanie, mianowicie po wymianie czujnika kąta skrętu pod kierownicą (całej taśmy air bag) i wymianie kierownicy na sportową, pojawił się błąd EPC, z autem nic się nie dzieje tylko ta kontrolka świeci, mechanik twierdzi, że to coś z napędem i trzeba zakodować po wymianie taśmy na nową (stara taśma miała numer 8KO953568F a nowa to 8KO953568M) błędu nie da się skasować vagiem, powiedzcie czy to coś poważnego czy raczej nie?