Witam wszystkich! 

Mam do Was pytanie, mianowicie po wymianie czujnika kąta skrętu pod kierownicą (całej taśmy air bag) i wymianie kierownicy na sportową, pojawił się błąd EPC, z autem nic się nie dzieje tylko ta kontrolka świeci, mechanik twierdzi, że to coś z napędem i trzeba zakodować po wymianie taśmy na nową (stara taśma miała numer 8KO953568F a nowa to 8KO953568M) błędu nie da się skasować vagiem, powiedzcie czy to coś poważnego czy raczej nie? 

kalibracje G85 trzeba zrobic

Możliwe... tylko czy gdyby czujnik nie był skalibrowany to nie świeciłby jeszcze ESP? 

daj jakiś scan z auta z błedami

Nie mam teraz opcji podpięcia do kompa, jutro spróbuję 

U mnie po wymianie taśmy i kalibracji czujnika skrętu był problem wystarczyło skręcić kołami na max w lewo potem w prawo i bledy poznikaly może w tym problem polecam spróbować fachowcy od wymiany o tym nie wiedzieli i zwalali winę na maglownice...