sewiolo

Witam wszystkich i proszę o pomoc. Mam taki problem otóż ubywa mi płyn chłodniczy i nie wiadomo gdzie i jak, sprawdzony na zawartość CO2 w układzie, nic nie wykazało nigdzie niema wycieku wszędzie sucho, padło podejrzenie na parownik instalacji LPG dlaczego ? bo gdy jeździ się na benzynie to niema ubytku płynu, a na gazie ubywa, wymieniony został parownik na nowy i co się okazuje ze nadal ubywa płyn chłodniczy, nie mam już pomysłów co może być przyczyną ubywania płynu z układu, dodam jeszcze że jest jeszcze taki problem ze rano po nocy i po krótkiej jeździe (ale nie zawsze) dzieje się tak że przy odpaleniu auto chodzi bardzo nie równo jakby nie paliło na jeden dwa cylindry i po chwili wszystko wraca do normy, oleju nie przybywa, czy może jeszcze sprawdzić ciśnienie na cylindrach, ale skoro niema CO2 w układzie to uszczelka raczej dobra. Może ktoś z was miał podobny problem bardzo proszę o pomoc

Dziękuję za pomoc

Wyczyściłem styki pompki te trzy kostki i działa otwieranie i domykane szyb ale mam jeszcze pytanie czy oprócz pompki jest jakiś moduł komfortu czy to pompką się steruje ?

Witam Może ktoś wie czemu dotykanie szyb działa tylko w jedną stronę a mianowicie szyby otwierają się ale już przy zamykaniu zamka nic się nie dzieje nadal są otwarte może jest jakiś mikro włącznik w zamku co tym steruje ? nie posiadam pilota do zamka jest tylko kluczyk tak samo jest na lewych czy prawych drzwiach

Mam problem z domykaniem szyb z kluczyka problem polega na tym ze po otworzeniu drzwi kluczykiem szyby się otwierają a po zamknięciu niestety nic się nie dzieje zero reakcji co może być zepsute ze w jedną stronę działa w drugą nie bardzo bym poprosił o pomoc *Trzeba czytać do czego dany dział jest: "Manuale - DIY - zrób to sam - W tym dziale znajdziesz poradniki, dzięki którym sam dokonasz napraw lub modyfikacji w swoim aucie." - wątek przeniesiony

Łopuszno, woj. Świętokrzyskie, Audi A4 B5 silnik 1.6 B+G