Młodyy

Panowie co sądzicie o zestawie na tył: - tarcze Zimmermann Coach Z Sport https://hamulcesklep.pl/o/100.1229.52 warto dopłacić te 120 zł zamiast zwykłych Coach https://hamulcesklep.pl/o/100.1229.20 odczuje jakaś różnice czy tylko zabieg stylistyczny ? - Klocki Ferodo do tych tarcz https://hamulcesklep.pl/o/FDB1788 czy polecacie jakieś inne ? Sa tam też Ferodo Racing tylko nie koniecznie wiem które są okej no i czy warto. Przy okazji chciałbym rozebrać zaciski na stole wyczyścić, obudowę pomalować, czy nada sie taki zestaw naprawczy do zaciskow https://hamulcesklep.pl/o/D4846C ten jest pełny czy szukać inny taki tylko z TRW No i płyn hamulcowy zdawałoby sie wymienić bo raczej nigdy nie wymieniany myślałem o tym https://hamulcesklep.pl/o/HSID170 Ogólnie jeżdżę dość agresywnie w planach mody na 200+ więc chciałbym zrobić żeby lipy nie było. Przód też w planach ale narazie na tył bo okładziny się skończyły.

A przerabial ktoś opcję żeby go zakuc w zakładzie hydrauliki siłowej ?

Panowie zakupiłem GTB 1756VK przyspawaną do kolektora pod mojego AJM przerobione na podciśnienie w zestawie z flanszą dp, giętki przewód teflonowym w stalowym oplocie do zasilania olejem i takie pytanie czy spływ oleju pasuje oryginalny czy jeśli trzeba go przerabiać mogę go rozciąć i wstawić przewód gumowy olejo/ognioodporny i skręcić opaskami SGB ? Jeśli tak orientuje się ktoś może jaką średnice węża zakupić

Okej jeśli 51 wystarczy to zrobię i ja PS. A jak z tym maf sensorem wkładać z awx ?

Witam Panowie, może delikatny odkop ale do rzeczy Będę robił FMIC do mojej A4 B5 AJM 115 koni, intercooler zamówiłem już 550x230x65, a za dwa trzy tygodnie wpada GTB1756VK i pod to turbo chciałbym robić FMIC, orientuje się ktoś jaką średnice rur puścić od turbo do ic ? 55 będzie okej czy ładować może 60 ? I drugie pytanie MAP sensor będzie potrzebny od AWX ten 17 mm czy starczy mój z AJM ?