patis33

Musiałem dziś sprawdzić tak to wygląda dużo miejsca zacisk ma czytałem że klocki mogą wydawać takie dźwięki stosował ktoś podkłady pod klocki?

Ok jutro zerknę ale wątpię zobaczymy

Jeszcze raz pliki bo wcześniej nie wiem czemu zipy 20210104_150738.m4a 20210104_150706.m4a

Swap był ok rok temu odgłosy od Msc około

Witam Panowie pomocy Przy hamowaniu lewy przód słychać dziwne odgłosy przy hamowaniu Rozebrałem już 2 razy zaciski klocki przeczyściłem i pomogło na 2 dni i dalej to samo w prawym kole jest ok Hamulce robiłem swap na 320 tarcze rotinger gt nacinane nawiercane a klocki textar Zalaczniki_2021_01_04_1600.zip Zalaczniki_2021_01_04_1600 (1).zip

Zamykam temat wąż z turbo spadł

Problem taki ze przy zmianie biegów na obciazeniu słychać bardzo głośny syk na jalowym biegu czasami nierówne obroty co może być lambda nowa Dv i n75 też kąta niema tylko downpipe i filtr kN przeczyściłem przepustnice ale bez adaptacji czytałem o takim zaworze zaworek odpowietrzania skrzyni czy to może być to? VID_20200409_193309.mp4 VID_20200409_193749.mp4

.

.

Z allegro link ponizej POTENCJOMETR SILNICZKA KLIMY DO VW AUDI SKODA SEAT 8573864794 - Allegro.pl ALLEGRO.PL Kup teraz na Allegro.pl za 13,99 zł - POTENCJOMETR SILNICZKA...

dzięki przem8

witam jako że silniczki trzeszczały oraz miały błędy zakupiłem nowe potencjometry - założyłem zrobiłem adaptacje ( w blokach grupa 2- silniczki nastawiaja się potem zapisuje w grupach ) - teraz mam błedy takie - po kasowaniu zostają - czy mogę to jeszcze jakoś uratowac czy wymiana potencjometrów nic nie daje i muszę te silniczki na nowe wymienić ?

proszę o analizę logów jestem po wymianie N75 + okazało się że jeden węży miał dziurę - skróciłem go i jest ok wydaje się teraz że zadane równa się mniej więcej to co daje wiec powinno być dobrze ale proszę o opinie 115 i 118 http://vaglogi.pl/log-115_118_799iUu.html drugi pomiar http://vaglogi.pl/log-115_118_NH51s.html 2 i 33 http://vaglogi.pl/log-002_033_rV3I9mP.html 3 i 33 http://vaglogi.pl/log-003_033_4URYU.html

witam pytanie na grzybku odmy zbiera się biała maź- msc. temu przeczyściłem dzisiaj to samo cały zasyfiony - od czego się to tak zbiera ? robię trasy ponad 50 km więc dogrzany jest silnik przed rurką która idzie do tego grzybka - tam też coś mogę przeczyścić ?

Witam Dzisiaj przy okazji sprawdzania wycieku - czujnik oleju pojawił mi się duży wyciek na skrzyni od czego to może być i jak sprawdzić stan oleju w skrzyni?

witam zauważyłem ostatnio że coś piszczy - z okolic kolektora ssącego / alternatora ( alternator msc. temu był wymieniony - był sprawdzany pod kątem sprawności + nowy pasek ) - ktoś pomoże co to może być ? VID_20200102_194729.mp4

Tak ori czy dobrze nie wiem ? ale tak samo podłączyłem teraz jest tak że jedzie ale ma objawy że słabnie Muszę sprawdzić nieszczelności lub turbo

Niestety nie mam oddałem go ale to nie szło jechać 3 tys i odcinalo turbo To jest na starym n75 Sa różne n ki że moglo nie pasować do mojego silnika? W opisie było że pasuje co prawda inny nr ale podobno teraz takie nr obowiazuja

Pomoże ktoś ocenić logi? Turbo pada czy szukać gdzie indziej?

wlasnei pomylilem 2 z 115 ok podaje dwa http://vaglogi.pl/log-115_118_n9n4h2U.html http://vaglogi.pl/log-115_118_iS9dTE.html co do turbo to moze byc problem ale n75 nowe jak założyłem to od 3 tys nie jechało wogóle zero mocy takze bardziej widze problem z turbo

witam prośba o analize logów - b6 1.8 - 150 km avj ostatnio taki problem miałem że czasami nie ma mocy ponad 3 tys i nie jedzie - nie dzieje się to zawsze ostanio wymieniłem dv ( n75 jak wymieniłem to była tragedia 3 tys i nie szedł ale to cały czas więc zostawiłem stary ) 2 / 33 http://vaglogi.pl/log-002_033_aJwJ8YH.html 102/118 http://vaglogi.pl/log-002_118_81g9Y.html 3 / 20 http://vaglogi.pl/log-003_020_5PI3h7.html

Podmieniłem na stary n75 i wszystko ok różnią się nr więc tutaj będzie problem

pacjent avj 150 km dzis postanowiłem że wymienie dv i n75 ( przed wymianą czasami zdarzało się że jak cisnąłem to brakowało mocy - ale zdarzało się to raz na jakiś czas) - po wymianie auto powyzej 3 tysiecy nie idzie brakuje mocy to to za każdym razem co może być nie tak bo nie da się tak jeżdzić ? - podpiąłem wszystko tak samo

tak misa to mały koszt a robota jak piszesz grubo dzięki za info

witam przy wymianie oleju zauważyłem że mam pęknięcia na misce olejowej - b6 1.8 avj pytanie czy można to jakoś naprawiać myślę o spawaniu czy nie ma to sensu i wymienić na nową ? jak z wymianą bo z tyłu śruby są ciężko dostepne - ?