Treść opublikowana przez Dżery
-
Wibracje napędu w Audi A4 B8 Allroad
Witam wszystkich, Może ktoś ma pomysł co może być przyczyną drgań w moim A 4 Allroad, silnik TDI 2.0 190 KM Najbardziej czuć przy ruszaniu, na wyższych biegach przy ok. 2 tys. obr., później zanikają. Kiedy delikatnie dodaję gazu to jest spokój. Ponownie pojawiają się przy szybkiej jeździe - od 150km/h. Wibracje czuć pod podłogą bardziej po stronie pasażera, troszkę drży drążek zmiany biegów, kierownica ok. Przejrzałem cały napęd - sztywne przeguby, wał, poduszki pod silnikiem - wszystko ok. Nie mam już pojęcia co to może być, zresztą mechanicy też nie :-). Może ktoś ma jakieś doświadczenie z taką usterką to proszę o sugestie. Pozdrawiam
-
Różny profil opon przy napędzie quattro w Audi A4 B8 Allroad
Cześć, W swoim A4 Allroad mam zamiar założyć 2 opony o różnych profilach ( 55/65) Czy przeniesienie napędu nie ucierpi na tym?
-
Nie działa serwo kierownicy i hamulca postojowego
Cześć Wyszło że nie działa wspomagania elektryczne, komputer nie czyta sterownika. Części mechaniczne są jak nowe, padła elektronika. Czy możecie polecić magika który by mógł w tym pogrzebać.....Numer magla 8K1423055BR
-
Nie działa serwo kierownicy i hamulca postojowego
Od razu wymieniać sterowniki czy zacząć od sprawdzania układu "po drodze"?
-
Nie działa serwo kierownicy i hamulca postojowego
Wyświetlają się kody 01309 i 00473 . Chyba to nie celowe zabezpieczenie po kolizji tylko rąbnięta elektronika, Czytałem że te moduły psują się od wstrząsów...... od czego byś zaczął sprawdzać, pewnie od bezpieczników :-)
-
Nie działa serwo kierownicy i hamulca postojowego
Cześć, Komputer podpiąłem wyświetla błędy układu kierowniczego i hamulca, zapewne są pod tym samym modułem, tak to wygląda w całości:
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Cześć, Serdecznie witam wszystkich. Jestem szczęśliwym posiadaczem Audi A4 B8 2015 rok w Dieslu. Fajna fura tylko dużo elektroniki :-)
-
Nie działa serwo kierownicy i hamulca postojowego
Cześć Kupiłem świeże Audi A4 B8 - 2015 rok po delikatnej stłuczce, przynajmniej tak mi się wydawało. Wymieniłem tylko napinacze pasów bezpieczeństwa bo wystrzeliły. Poduchy całe, podłużnice nieruszone itp. niestety nie działa mi elektryczne serwo kiewrownicy i hamulca postojowego, cały czas świeci się kontrolka i jest zero wspomagania. Sprawdzałem podwozie i moduł serwo jest wizualnie ok, żadnych uszkodzeń zewnętrznych. Wie ktoś czy te układy wyłączają się automatycznie przy kolizji i trzeba je np. zrestartować , czy raczej są uszkodzone?