BartoszSoldier

Jakie wrzuciłeś poduszki silnika? 

No kurła! Od razu inne auto. Oczywiście kwestia gustu ale moim zdaniem czasy chromu się skończyły i Shadow jest piękne ... a relingi szybciutko a nie za jakiś czas 

Bardzo schludnie napisany temat, przyjemnie się czyta a też prace wykonane konkretne przy aucie. Na pewno będę obserwował bo auto robi wrażenie. Powodzenia w dalszych modach 

Jak powiedział, tak zrobił... już się nie mogę doczekać rezultatu 

9 godzin temu, Tkoczu_ napisał:

Dzięki!

Chrom wylatuje, już patrzeć na niego nie mogę  wszystkie chromy pójdą w kolor dokładek, czyli czarny mat 

Bardzo słuszna modyfikacja, będzie elegancko 

Sam jestem na etapie pozbywania się chromu. Zostały mi jedynie ramki wokół szyb ale juz folia 3m leży czeka  ... jakby dwa inne auta obok siebie postawić, chrom i Shadow 

Bardzo fajne autko, graty! 

Chrom zostaje? Pełen Shadow pięknie siadłby 

8 minut temu, Remilo7 napisał:

Mowa o mgiełkowych. Jest śrubka do regulacji góra-dół, ale nic więcej się tu raczej nie zrobi. 

 

 

 

 

 

 

 

Niestety teraz znalazłem w temacie o montażu tych spryskiwaczy, że śrubka regulacyjna na śrubokręt minus oznacza podróbki, a taką właśnie mam..

Przepraszam, mój błąd. 

Teraz patrzę to ori są na torxa. 

Spryskiwacz (podgrzewany) 5M0 955 986 C lub spryskiwacze nie podgrzewane 5M0 955 985 C

W spryskiwaczach są dysze, które możesz regulować/ustawiać według własnych potrzeb tzn igłę wtykasz w dysze i przesuwasz... 

Możesz coś więcej opisać o tym przelocie 2,5 cala? Ciekawie brzmi jak na 1.8T a interesuje mnie ilość tłumików, marka i jakie odczucia przy takiej normalnej jeździe? 

Powiedz co masz za oponki, widze, ze Barumki ale dokladnie jakie? Jak oceniasz jazdę na nich? Pytam się bo przymierzam zakupić na lato a tez ciekawie wyglądają na feldze 

W dniu 3.11.2020 o 07:11, Langista napisał:

Zobacz czy czasem woda się do środka nie dostała.

Problemem okazała się ta blaszka/stycznik w środku blendy, która była nadpalona/brudna. Led świecił ale na kompie wyskakiwał błąd. Po wyczyszczeniu problem został rozwiązany, mam nadzieję że na stałe 

Bardzo ładne zdjęcia, profi robota  a i model też konkretny 

Siemanko, posiadam ledy od promotor led... juz ponad rok i świeciły pieknie az ostatnio zaczęło nieregularnie sypać błędem tzn ledy dalej w sposób ciagły świecą bardzo ładnie a na tablicy błąd pojawia się i znika, pojawia się i znika, tak ciągle sekunda po sekundzie. Ktoś się spotkał z podobnym problemem? Błąd nie występuje od razu po włączeniu silnika a dopiero po kilkunastu/kilkudziesięciu kilometrach. 

Pokaż jak to gada bo ostatnio też się zastanawiałem nad wydechem od nich 

Tak, żyjemy 

To ta co tak długo widniała na fejsie/olx z turbo od amg? 

Kolega z Bartoszyc widzę, moje rodzinne miasto Trzeba się kiedyś złapać  powodzonka życze! 

Pozazdrościć tylko. Taki rodzynek dla prawdziwego fana 

Co to za maszynka? Aktualnie też czegoś godnego polecenia szukam... 

4 minuty temu, Emejcz napisał:

Dzięki chłopaki!

  

No właśnie niestety nie. Po tej wymianie przeszły w sumie wszystkie niedomagania (a nawet więcej niż oczekiwałem) prócz tego opornego wbijania biegów.

Jednakże wypracowałem sobie teraz nową teorię na podstawie różnych prac które wykonywałem.

Skrzynia 6b jest strasznie precyzyjna. Jak dokręcisz nakrętkę od cięgna o pół obrotu więcej to biegi już zaczynają gorzej wchodzić!
W związku z tym uważam, że jest to efekt niepoprawnej regulacji/położenia cięgien. Jednakże przy takich przebiegach są już ubite poduszki silnika/skrzyni/sanek.
Trzeba by wymienić to wszystko (zaczynając od poduszek silnika). Ustawić sanki za pomocą tuleji na otworach centrujących i wtedy spróbować wyregulować położenie cięgien.
To by według mnie załatwiło sprawę.

A tam gadasz! Też tak myślałem bo wykonałem większość zabiegów jak Ty aż kiedyś wzięło mnie żeby wyregulować mechanizm zmiany biegów, ta kaseta pod mieszkiem od drążka zmiany biegów... biegi wchodzą idealnie gładko, raz na 10-15 razy zostało mi delikatny opór przy jedynce ale minimalny... pozostało mi wymienic płyn hamulcowy, może coś pomoże A napewno poprawi dla samych hamulców 

Uporałeś się z ciężko wchodzącymi biegami? 

I jak oceniasz te radyjko? ? Na pierwszy rzut oka wygląda bardzo elegancko, komponuje się z resztą i nawet przypomina RNSa.

13 godzin temu, Coldfire28 napisał:

Taaaak .... Chrom będzie OUT. Najpierw muszę kupić czarne relingi i wymienić, a później to już z górki ?

Nooo u mnie z górki tak pół roku było z ostatnim elementem i jutro się zabieram za listwy wokół szyb 

Zanim kupilem swoje a4 śledziłem bardzo Twój temat b6, był to dla mnie wyznacznik ale to co robisz z b8 to jest sztos! Za każdym razem jak tu wchodzę jest mega 

Bardzo dobre jakościowe zdjecia  A najbardziej urzekło mnie te pół dupki  sam się zbieram za taka generalke i cały czas "coś" ... i wywalaj ten chrom, zrobi się agresywniej, mówię z autopsji 

Popieram przedmówce, dystanse i auto nabierze charakteru, zacznie bardziej przykuwać oko  

Powodzenia w dalszych bojach