BartoszSoldier

13 godzin temu, Coldfire28 napisał:

Taaaak .... Chrom będzie OUT. Najpierw muszę kupić czarne relingi i wymienić, a później to już z górki ?

Nooo u mnie z górki tak pół roku było z ostatnim elementem i jutro się zabieram za listwy wokół szyb 

Zanim kupilem swoje a4 śledziłem bardzo Twój temat b6, był to dla mnie wyznacznik ale to co robisz z b8 to jest sztos! Za każdym razem jak tu wchodzę jest mega 

Bardzo dobre jakościowe zdjecia  A najbardziej urzekło mnie te pół dupki  sam się zbieram za taka generalke i cały czas "coś" ... i wywalaj ten chrom, zrobi się agresywniej, mówię z autopsji 

Popieram przedmówce, dystanse i auto nabierze charakteru, zacznie bardziej przykuwać oko  

Powodzenia w dalszych bojach 

Zawsze byłem sceptycznie nastawiony do tego automatycznego otwierania klapy ale widzę, ze wygląda to całkiem dobrze  zmiana samych siłowników wystarczyła?  Podrzuć linka do nich skąd brałeś. 

Proszę o rozkodowanie:

WAUZZZ8E37A219487

W tylnym zawieszeniu na górnym wahaczu jest śruba mimośrodowa, służy do ustawienia zbieżności/kąta pochylenia tylnego Koła. 

Przykuwa oko  będzie obserwowane. 

U mnie również zaczęło występować skrzypienie przy kręceniu kierownica, nierownosciach A najgorzej na "spiacym policjancie"... przyczyną była zużyta tulejka na przednim wahaczu z lewej strony, do której przykręcony jest amortyzator/dolne mocowanie amortyzatora. Psikalem smarem lateksowym do uszczelek w tulejki i na moje szczęście na pierwsze poszla to tulejka i od razu sukces, jak ręką odjął oczywiście tulejka do wymiany ale możesz zastosować w taki sam sposób znalezienie winowajcy 

Wrzucaj letnie obuwie już, lepiej wygląda 

Godzinę temu, karol1981 napisał:

To szanuj, Dobrze mówi. Moja na szczęście stwierdziła że takim dużym i niskim nie będzie jeździć i kupiła sobie małe ????

Szanuje taka jej decyzję i mam jeden problem mniej z głowy ???

Oczywiście, ze szanuje. Powiem więcej, czasami nawet sama podrzuca mi propozycje modów  ale nie ma co za dużo chwalic, żeby zaraz się nie odmieniło 

20 minut temu, musti napisał:

A ja się biję z myślami czy kupić gwint czy sprężyny obniżające. 

Auto jeżdżone cały czas nie tylko po drogach asfaltowych i nie chcę też by było za nisko. 

Aktualnie jest koza bo wpadły 19" a zawias ori 1BV

Niedawno sam miałem taki problem i nawet byłem zdecydowany na sprężyny pro kit plus talerzyki b5 ale kilka sugestii znajomych oraz parę zdjęć aut forumowych na gwincie (W tym głównie Karola ) i stałem się "prawie" szczęśliwym użytkownikiem gwintu ap... prawie, bo pierwsza próba montażu skończyla się 1:0 dla śruby łączącej górne przednie wahacze... także kupuj gwinta 

47 minut temu, Rob@k napisał:

Ja też oświadczyłem żonie, że kupuje gwint i tak będzie wyglądało auto. Skomentowała krótko "ciekawe gdzie tym ku...wa wiedziesz"

@karol1981 mega teraz to twoje auto.

To moja żona była przyjaźniej nastawiona... jako, ze jest to nasze wspólne i główne auto usłyszałem "okey ale będziesz musiał nauczyć mnie takim niskim jeździć" motywujące 

Dzisiaj na podstawie Twoich zdjęć Pokazywalem dla żony jakbym chciał żeby moja b7 siedziała 

Bardzo dobra robota!  Sam się zbieram i zebrać nie mogę do tego moda... 

Swoją drogą przy malowaniu można było poczytać co się w świecie dzieje "Dlaczego Emilia wjechała pod tira!" 

Jedziesz z nią jak matka z łobuzem, konkret podejście do tematu 

Godzinę temu, Coldfire28 napisał:

Dokładnie ten kolor  

Jak wszystko wrzucę co mam tutaj w post to będziemy mieli o czym pogadać ?

Swoją drogą długo się uchowałeś  tak myślę czy Ci nie sprzątnąłem przed nosem swojej a4 skoro poszukiwania zacząłeś od stycznia 

Zdjecie z ogłoszenia.

Kolor LY3J? 

Coraz więcej nas na forum, piąteczka!  Bardzo dobrze się zapowiada 

O człowieku!! Jaram się tym autem jak pedofil w smyku 

Zakładałem lpg w Olsztynie do swojej 1.8t w firmie CARGAZ Wilczek na ul. Cementowej 3. Zdecydowanie mogę polecić, mam instalacje STAGA i reduktor R01 czerwony, żadnych problemów 

Sztos 

Bandzior! 

W dniu 21.03.2020 o 12:03, ElectricShock napisał:

Szukałem białego i czerwonego. Białego niestety nie znalazłem w odpowiednim stanie/cenie. Po długich poszukiwaniach znalazł się czerwony. Niestety ciężko znaleźć coś dla pasjonata w oryginalnym stanie. Większość ofert dotyczy aut zużytych jak trampki po pielgrzymce. Tego szukałem ponad pół roku. Opłaciło się.  Samochód jest w znakomitym stanie i może posłużyć jako baza do stworzenia klasyka. 

Prawda co mówisz. Ja swojej również szukałem pół roku i wykluczyłem kolor srebrny, a trafiła się również brilliant red całkiem przypadkiem 

Piękna sztuka... dbaj, będzie służyć wiernie  

Bardzo dobry kolorek 

Jakby każdy podchodził tak do tematu auto to.... ludziom byłoby lepiej 

44 minuty temu, Gremlin0209 napisał:

Plastidip ?

Jeśli wytrzyma zime to nie zdzieram go, jeśli nie to w wakacje będę myślał o oklejaniu. Poszły grube warstwy, więc jest szansa, że wytrzymają ?

Jak plastidip to bardzo dobrze to wygląda