karol1981

Jak będę na miejscu to podjadę 😉

1 szt. Paczkomat, podobno w czerwcu jestem.

@MARCIN607 ale się rozwinąłeś , piękny poemat zrobiłeś i jeszcze ten "H" nie chce sprzedać jebłem.

On pasuje do podłokietnika, czy na tunel?

@monthrey12 masz może gdzieś te logi co robiłeś bo na vaglog nie działają ,chętnie bym na nie popatrzył . Jak już rozmawialiśmy mam podobny problem i pojawił się on w podobnym momencie z tym że u mnie po ok 5 miesiącach od wymiany tego uszczelnienia na wale korbowym i w momencie wymiany turbiny na większą u mnie dodatkowo po tej wymianie uszczelniacza pojawił się nieraz problem z odpalaniem po nocnym postoju , odpala kulawo kulawo i przez 2-3 sek chodzi jakby na jeden cylinder nie palił i puszcze siwego dymka . Mój mechanik/tuner twierdzi że problem może leżeć w zawieszającej się cewce któregoś pompowtrysku stąd to kopcenie i szarpanie , @Musashi , @piotrsob1 czy te cewki pompek to dobry trop czy raczej ten czujnik położenia wału ??

W Kielcach mgła jak uj 😁😁 I 12 stopni, ładnie zabieliło, ciekawe kiedy u nas się pojawi.

Chyba jednak kupił bo ogłoszenie nieaktualne

Aha 😁😁

Nie ma co, poszedł jak dzik 🐗, to chyba najdalszy skok jak do tej pory w tym miejscu.

Plan był na 2.7 bit ale już mi wyszło z głowy ,chyba że trafię 6 w totka , popytałem tu i tam i ten dźwięk to tzw turbo surge ,czyli dźwięk jakie wydaje powietrze który szybko wraca dolotem do turbiny i trafi na obracające się łopatki, jedni twierdzą że jest nieszkodliwe inni uważają że powoduje obciążenia wirnika i może uszkodzić łożyskowanie , co by się zgadzało w moim przypadku i być może to było przyczyną że pierwsze turbo padło . Na ten moment wpadły mocniejsze wtryski z wydajnością pod 250 km , a ostatnio znalazłem na necie 2.0 tdi BLB zrobione na 300/600 i to jest cel

1600 zł za komplet

Czyli pewnie leją ,u mnie też waliło ropą aż miło pomyśl o mocniejszych ,parę kuni więcej a wtryski robi na ori końcówkach boscha regenerowanych , potencjał na ok 250 KM

Ja swoje zrobiłem u Mariusz Kilianek, @DanielModgo polecił I muszę przyznać że naprawdę spoko gość ogarnął w tydzień I jak miałem problem to pomógł. U mnie już był problem z porannym odpalaniem, jakby nie gadał na jeden gar, na dodatek po korekcie softu pojawiły się wibracje przy przyspieszaniu u szarpanie, mimo że bipy w miarę korekcje nie wychodziły poza normę, a jak się okazało to końcówki już były szrot. A w jakich momentach Ci kopci, może to nie pompki?

A co już się konczą ?? daj do regeneracji przy okazji zrobisz je na większą wydajność W końcu ogarnąłeś ten temat?? ,widzałem że pytałeś po fb ale bez odpowiedzi .