RALF76

jeśli chodzi o B8 to tak samo się odpowietrza VCDSem przed czy po lift

kręcą wysoko automaty??? może w trybie Sport jeździłeś? w trybie D wg mnie bardzo nisko zmienia biegi poniżej 2k obrotów co jest dobre na zimnym silniku... czasami 7 bieg na prostej i 70-80km/h a obroty 1.4k to max

toć z opisu igła...

jeździć jeśli wszystko ok....

na gwarancji zrobili czy już poza ASO?

wydaje się że od 5 stopni w dół może już być para

na początek zobacz czy j/n są błędy lub podjedź na diagnostykę do fachowca select>>engine>>fault code

na początek "silnik" i błędy, jest opisane na forum

Jakieś błędy są po podpięciu do VCDS?

nigdy nie było ciut ponad 800 na ciepłym? to prawidłowa wartość na D w przypadku 1000 na ciepłym to wypalanie dpf

jak obserwujesz obroty 1000??? na P czy D?

i to jest najlepsze podejście, niestety każdy używany prędzej czy później będzie wymagał inwestowania

poniżej opisany identyczny problem...

W Q5 2.0 CGLC Quattro Stronic miasto W-wa 8-9 a na trasie do 120-130km/h 6,5 max - nawet przy krajowych drogach spokojna jazda prędkość do 100km/h zmieści się w około 5.5-6.0 ---- średnio 6.9 -7.0

przy jakiej temperaturze na zewnątrz? czeka 10s?