...radek...

Poszedłem sprawdzić jeszcze raz piny. Nie dawało mi to spokoju. Zawaliłem po całości. Jednak źle przełożyłem pin. Zamiast w czarnej wtyczce wpiąć do pinu 13 wpiąlem do 12. @Muskel1 wielkie dzięki. Pozdrawiam

Ok. Wielkie dzięki. Będę szukał.

Dzięki. Wszystko na miejscu. Możliwe, aby czujnik się poprostu rozkalibrował po odłączeniu zasilania?

A czy jestes w stanie mi powiedzieć ktory przewód w kostce modułu komfortu odpowiada za ten czujnik i w ktorym pinie 32 pinowej kostki powinien być wpiety. Wymieniałem tą kostkę i przepinałem piny. Jeden po jednym. Chyba, że się "machnąłem". Dzięki. No chyba, ze jest w innej kostce

Witam pomoże ktoś? Zaznaczę, ze wyskoczył ten błąd po odpięciu wtyczki w module komfortu który zbajduje sie w bagażniku po lewej stronie. Scan-WAUZZZF47KA017965-20261017-1701-255084km_050438.txt

Wielkie dzięki.

Witam. Mogę prosić o nr wtyczki zaznaczonej na zdjęciu?

Zaraz sprawdzę. Wielkie dzięki. Twoja pomoc na forum jest bezcenna. 😉 No i wszytko jest ok. Coś przekombinowałem przy światłach drogowych???

Pomożesz to odpowiednio zakodować?

Ten błąd (przynajmniej tak się mi wydaję ,😑) miałem od samego początku. Sam aktywowałem automatyczne światła drogowe-które właśnie od początku nie działają. No chyba, że tu coś sknociłem???

Witam. Po przeskanowaniu wyskakują mi takie błędy jak poniżej. Nie działają mi automatyczne światła drogowe. Rozumiem, że brak nastaw podstawowych? Ogarnę to VCDS? W załączniku pełny auto scan. 3 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 13679104 - Magistrala danych świateł przednich U1504 00 [00001001] - brak komunikacji [AFS_CAN_no_communication] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 6 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 109 Przebieg: 245982 km Data: 2026.05.19 Czas: 18:31:59 Temperatura sterownika: 38 °C Napięcie zacisku 15: 12.20 V 1123669 - Lewe matrycowe światło drogowe C1175 54 [00001001] - Brak kalibracji / nastaw podstawowych Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 4 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 109 Przebieg: 245982 km Data: 2026.05.19 Czas: 18:31:59 Temperatura sterownika: 38 °C Napięcie zacisku 15: 12.20 V 1123670 - Prawe matrycowe światło drogowe C1176 54 [00001001] - Brak kalibracji / nastaw podstawowych Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Priorytet błędu: 4 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 109 Przebieg: 245982 km Data: 2026.05.19 Czas: 18:31:59 Temperatura sterownika: 38 °C Napięcie zacisku 15: 12.20 V Scan-WAUZZZF47KA017965-20260519-1943-245996km.txt

Witam. Proszę o numer tarcz i klocków przód oraz tył a4 b9 2018. Vin WAUZZZF47KA017965. Z góry dziękuję i pozdrawiam.

Wiem. Ale taki w tej chwi mam dostępny. Możesz chociaż coś zasugerować???

Jutro mam oddać z powrotem. Tylko zastanawiam się czy to inna usterka np skrzyni. Czy nie czeka mnie kolejna naprawa.

Witam. Po wymianie turbiny i odebraniu auta od mechanika wyskoczyło mi parę komunikatów. System start-stop-usterka, układ regulacji prędkosci niedostępny, awaria skrzyni. Zaznaczę, ze samóchod pracuje normalnie jeśli chodzi o skrzynie. Kilka błedów udało się usunąć po wymianie aku na nowy, ale ten ze start stop wyskakuje caly czas. Wrzucę ostatnie auto scany. Scan-WAUZZZF47KA017965-20260507-2030-245336km.txt Log-WAUZZZF47KA017965-245336km11.txt Scan-WAUZZZF47KA017965-20260507-1802-245311km.txt