kamil-vag

Puściło najsłabsze miejsce... Jak nie uporasz się z przeladowaniem, to znowu coś puści...

Basic Settnigs - 003 Dynamiczny 003+008+011

Ale sterownika czego ? Ty próbujesz się połączyć z CAN Gateway ?

Tak, potem został zastąpiony końcówką E. Ten sam był w AVJ, BFB, BEX, AMB...

Daniel, super fach w ręku 👍👌 @golden87, czy po montażu większego kolektora znowu coś tam będzie trzeba dostroić?

W tym temacie masz wszystko wyjaśnione na 1 stronie: https://a4-klub.pl/topic/62132-tdi-pd-poduszka-silnika-gumowo-olejowa-z-elektrozaworem-błąd-17994/#comments

https://a4-klub.pl/topic/383377-all-tdi-pd-wąż-s-turbiny/page/2/#comments Tak naprawdę musisz podac VIN żeby sprawdzić co idzie

Odepnij czujnik G62 na próbę i zobacz czy wtedy lepiej Ci odpala. Błąd czujnika wymusza podanie większej dawki startowej.

Masz EDC16U31 Wgranie może uwalić ECU, tym samym uziemiając Ci auto

Tak jak pisalem do edc 15 wystarcza bez problemu V16, poczytaj moze o tej v18

Wejdz w silnik vcds i tam jest jaki symbol ecu itd... jak się nie mylę to w Advanced ID powinno być nawet jaki sterownik...

Lepszym jest MPPS. Tylko, że jeśli masz EDC16 to ja bym nie ryzykować... Edc 15 obsługuje bez problemu, a z 16 zdarzają się problemy. Zgrać, zagrasz, ale wgranie to trochę ryzyko w 16.

Zobacz jaki się zapisuje ten błąd w silniku. Logi 003+011+008

Takie adaptacje można było robić w silnikach VP a nie PD... w PD trzeba zgrać mapę, edytować co trzeba i wgrać poprawioną do sterownika

Możesz wydłużyć na próbę ramię gruszki o pół obrotu i znowu zrobić loga...ale jeśli zaraz po regeneracji nie łapał awaryjnego to nie sądze, że to gruszka a geo...