Sprawdziłem Dzisiaj Pomiar jeszcze Raz jak ten mrozik odpuścił. Na włączonym silniku tylko przy Obrotach pomiar utrzymywał się od 14,00 V do 14,10 V i nie skakał. Inne pomiary wyszły mniej więcej tak samo jak poprzednio. Na odpalonym silniku przy włączonych światłach drogowych, Nawiewem, Podgrzewanie szyb itd, pomiar był 12, 65V przy obrotach Wrastał do 13,35 V i skakał do 0,95 V. Zaobserwowałem jeszcze hałas z Alternatora jakby coś obcierało.