wase1432
-
Postów
3 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez wase1432
-
-
Witam wszystkich
Ostatnio nadarzyła się okazja zakupu sterownika ze zmienioną mapą od AJL 180km ktory pracuje z AGU
Moj błąd ze nie przemyślałem zakupu i wyszło z tego małe zamieszanie a do sedna i od początku
Octavia 1 4x4
Silnik 1.9 TDI PD swap na 1.8t AGU i na tym etapie wszystko działa.
Zmiana ECU z immo off z inna mapą ( AJL) i numerami
Numer starego : 06A906018CF immo off błąd pamięci ROM
Numer nowego :8D0907557T immo off
Auto odpala , jeździ i nie łapię błędów ogólnie ok ,problem pojawia się z licznikiem i ABS /4x4
- brak obrotomierza + olej
- mrugająca kontrolka ABS jednocześnie załączająca tylny napęd ( potrafi dwa dni jezdzic i sie nie palic po czym wraca na jakis czas )
Z VAGa to brak łączności miedzy modułami ,ogólnie myślę ze to problem CAN ale chciałbym żebyście pomogli/doradzili
Czy jest sposób , możliwość aby to uruchomić ? Adaptacje , kodowania ? Cokolwiek ? Zmiana licznika ? ECU
Jeszcze z brakiem obrotomierza jestem w stanie się pogodzić to brak napędu niestety nie da mi spokoju.
Po włożeniu starego ECU wszystko działa
Z góry dziękuję za wszystkie sugestie . Pozdrawiam -
Witam. Mimo że problem dotyczy Octavii to myśle że na forum audi więcej ludzi ogarnia 1.8t.
Od początku :
Swap z 1.9 TDI na 1.8 T AGU
Mechanicznie poszło bez problemu , z kolegą ogarnęliśmy wszystko. Auto pali , jeździ ale słabo. Błędy które rejestruje ecu wg informacji wyczytanych z sieci dotyczą problemu zasilania. A mianowicie :
01259 fuel pump relay (j17)
16486 mass air flow sensor (g70) signal too low
16519 oxygen lambda sensor B1 S1 heating circuit malfuncion
I tu prosił bym was o pomoc jak i gdzie szukać przyczyny .
Brak zasilania na grzaniu sondy oraz brak zasilania na przepływomierzu.
Popa paliwa podłączona jest po zapłonie , gdyż nie mogliśmy dojść do ładu z zasilaniem przekaźnika pompy paliwa.
Meczę się już tak miesiąc silnik mocą nie imponuje.Liczę na waszą pomoc. postaram sie odpowiedzieć na wszelkie pytania /
-
Na wstępie wypada się przywitać a więc Witam Wszystkich . Pozdrawiam
[OCT I] Zmiana ECU /Licznika 1.8t AGU
w Inne marki
Opublikowano
Kwestia ze na nowym sterowniku lepiej jedzie.. Niby 30KM ale czuć różnice. Oryginał ma 150Km ale jeśli nie będzie innego wyjścia to ten sterownik sprzedam i założę stary 150KM.. Widzę kolega ze słupska a więc 1,5h drogi ode mnie . Czujesz sie rozwiązać taką zagadkę ?