Witam,
Pacjent audi a4 b51.6 102 km ALZ .
Silnik po remoncie wymienione :
- panewki wału korbowego
- pierścień oporowy wału
- panewki korbowodu
- pierścienie
- komplet rozrzad
- kompletny zestaw uszczelek silnika
- uszczelniacze trzonka zaworów
- śruby głowicy
- prowadnice zaworowe
- popychacze zaworów INA
- świece , przewody
- paski itd
Po około 1500 km +- zaczęły stukać popychacze zaworowe.(Cicho bo cicho ale jednak )
Przez pierwsze 1000 km silnik nie przekraczał 3 tys obrotów potem wymiana na świeży olej ,zalany Valvoline 10 w40 Max life . Zero ubytków płynów po 3 tys km bez zmian . Co może być przyczyną oraz Czym to grozi ?
*Pierwsze to należy się przywitać w odpowiednim dziale, a potem szukać pomocy. ->Nowicjusz
Zapraszam również tu ->Regulamin.